Twingo 1. Frein dur d'un coup sur la route.Résolu

Question

Bonjour. Mon amie vient de me téléphoner.
En pente sa twingo  n'a pas su freiner.
 Pedale dure d'un coup. 
Elle a du tirer le frein à main.
La dépanneuse l'a ramené à la maison..
On est samedi...que faire?
Qu'est-ce que c'est?
Où dois je regarder ?
Quelles sont les étapes pour en déduire que ce n'est pas telle chose ?

Merci de vos réponses rapides

Icare95 · Answer

Bjr, vous devez avoir un tube qui va du servo frein au moteur il doit etre percé a force de frotter d ou prise d air !!   sinon après c est garage !!

Utilisateur anonyme · Answer

Re...
Le dépanneur lui a dit que les plaquettes de freins étaient très usées. 
Quand la voiture est revenue sur la dépanneuse..
La pedale fonctionnait de nouveau...
Il lui a dit que le liquide de frein est remonté

Utilisateur anonyme · Answer

Je regarde de plus prêt. L'histoire du servofrein(chambre dair)et du maître cylindre(passage du liquide de frein via les coupelles) que le garagiste ne me change pas tout...
Mais bon pedale dure il n'ya pas X sources de causes !!

21TXE · Answer

Bonjour,
Les freins sont un organe de sécurité, ce n'est pas du "bricolage" car la voiture part sur la route au milieux d'autres usagers ! En conséquence il faut laisser ce travail à un professionnel et ne pas se perdre en suppositions oiseuses ! Je trouve d'ailleurs inconcevable que des grandes surfaces vendent des pièces de sécurité : plaquettes, disques, roulements de roues, triangles de suspension, sans s'assurer que le montage sera fait correctement. On cherchera ensuite les raisons  d'une "perte de contrôle inexplicable du véhicule" ! ! !
Amicalement.

Utilisateur anonyme · Answer

Oui à un professionnel mais faudra pas qu'il me prenne pour une oie blanche.
Donc je veux savoir vraiment la cause au prix le plus juste

Utilisateur anonyme · Answer

Ah il faut absolument démonter?
Par déduction on arriverait pas à trouver ou du moins à situer le problème ?
La batterie...l'embrayage....l'alternateur..on arrive pourtant à les tester...
Dommage..

Donc si je comprends bien...
La pedale est dure..
Donc c'est soit le maître cylindre, soit le servo-frein??
Pas un flexible craqué en tout cas puisque si c'est l'air ou le liquide de frein qui s'échappe ,la pedale serait molle.

Utilisateur anonyme · Answer

Bon les gars je vais me débrouiller pour la ramener au garage..je vous tiens au courant des suite de cette mésaventure. 
Je pourrai ainsi vous remercier du temps que vous m'avez accordé et aussi clore la discussion. 
A très vite (dans la semaine).????????

Utilisateur anonyme · Answer

????????????

Utilisateur anonyme · Answer

La voiture est à nouveau fonctionnelle..
On ne sait pourquoi.
Le temps nous le dira.
Encore merci.
Je clos le sujet.

Twingo 1. Frein dur d'un coup sur la route.

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