A voir également:
- Pedale de frein qui devient dure
- Pedale de frein dure au demarrage - Meilleures réponses
- Pedale de frein dure et perte de puissance - Meilleures réponses
- Pédale de frein qui se durcit ✓ - Forum - Le Café
- La pédale de freins reste dure au démarrage ✓ - Forum - Mécanique, entretien et pannes
- Plus de frein assisté sur picasso et pédale dure! - Forum - Monospaces
- Perte de puissance et point dur au freinage sur touran TDI 140 - Forum - Monospaces
- Fuite,direction dur,pédale de frein dur,sur une xantia - Forum - Mécanique, entretien et pannes
9 réponses
gregg62
- Messages postés
- 66
- Date d'inscription
- lundi 3 avril 2017
- Statut
- Membre
- Dernière intervention
- 2 octobre 2019
Je regarde de plus prêt. L'histoire du servofrein(chambre dair)et du maître cylindre(passage du liquide de frein via les coupelles) que le garagiste ne me change pas tout...
Mais bon pedale dure il n'ya pas X sources de causes !!
Mais bon pedale dure il n'ya pas X sources de causes !!
gregg62
- Messages postés
- 66
- Date d'inscription
- lundi 3 avril 2017
- Statut
- Membre
- Dernière intervention
- 2 octobre 2019
Ah il faut absolument démonter?
Par déduction on arriverait pas à trouver ou du moins à situer le problème ?
La batterie...l'embrayage....l'alternateur..on arrive pourtant à les tester...
Dommage..
Donc si je comprends bien...
La pedale est dure..
Donc c'est soit le maître cylindre, soit le servo-frein??
Pas un flexible craqué en tout cas puisque si c'est l'air ou le liquide de frein qui s'échappe ,la pedale serait molle.
Par déduction on arriverait pas à trouver ou du moins à situer le problème ?
La batterie...l'embrayage....l'alternateur..on arrive pourtant à les tester...
Dommage..
Donc si je comprends bien...
La pedale est dure..
Donc c'est soit le maître cylindre, soit le servo-frein??
Pas un flexible craqué en tout cas puisque si c'est l'air ou le liquide de frein qui s'échappe ,la pedale serait molle.
Icare95
- Messages postés
- 28261
- Date d'inscription
- jeudi 26 juillet 2012
- Statut
- Membre
- Dernière intervention
- 22 mai 2021
le coup du tube c était un cas perso : tube de dépression entre le carbu et le servo .. , tube mal ficelé , usure suite a frottement ... c était il ya ... lgt !! c était a l époque ou il n y avait pas encore d airbag heureusement qu il y avait le frein a main mécanique celui la ..
Icare95
- Messages postés
- 28261
- Date d'inscription
- jeudi 26 juillet 2012
- Statut
- Membre
- Dernière intervention
- 22 mai 2021
Bjr, vous devez avoir un tube qui va du servo frein au moteur il doit etre percé a force de frotter d ou prise d air !! sinon après c est garage !!
gregg62
- Messages postés
- 66
- Date d'inscription
- lundi 3 avril 2017
- Statut
- Membre
- Dernière intervention
- 2 octobre 2019
Re...
Le dépanneur lui a dit que les plaquettes de freins étaient très usées.
Quand la voiture est revenue sur la dépanneuse..
La pedale fonctionnait de nouveau...
Il lui a dit que le liquide de frein est remonté
Le dépanneur lui a dit que les plaquettes de freins étaient très usées.
Quand la voiture est revenue sur la dépanneuse..
La pedale fonctionnait de nouveau...
Il lui a dit que le liquide de frein est remonté
21TXE
- Messages postés
- 1212
- Date d'inscription
- vendredi 18 mai 2018
- Statut
- Membre
- Dernière intervention
- 3 septembre 2019
Bonjour,
Les freins sont un organe de sécurité, ce n'est pas du "bricolage" car la voiture part sur la route au milieux d'autres usagers ! En conséquence il faut laisser ce travail à un professionnel et ne pas se perdre en suppositions oiseuses ! Je trouve d'ailleurs inconcevable que des grandes surfaces vendent des pièces de sécurité : plaquettes, disques, roulements de roues, triangles de suspension, sans s'assurer que le montage sera fait correctement. On cherchera ensuite les raisons d'une "perte de contrôle inexplicable du véhicule" ! ! !
Amicalement.
Les freins sont un organe de sécurité, ce n'est pas du "bricolage" car la voiture part sur la route au milieux d'autres usagers ! En conséquence il faut laisser ce travail à un professionnel et ne pas se perdre en suppositions oiseuses ! Je trouve d'ailleurs inconcevable que des grandes surfaces vendent des pièces de sécurité : plaquettes, disques, roulements de roues, triangles de suspension, sans s'assurer que le montage sera fait correctement. On cherchera ensuite les raisons d'une "perte de contrôle inexplicable du véhicule" ! ! !
Amicalement.
gregg62
- Messages postés
- 66
- Date d'inscription
- lundi 3 avril 2017
- Statut
- Membre
- Dernière intervention
- 2 octobre 2019
Oui à un professionnel mais faudra pas qu'il me prenne pour une oie blanche.
Donc je veux savoir vraiment la cause au prix le plus juste
Donc je veux savoir vraiment la cause au prix le plus juste
gregg62
- Messages postés
- 66
- Date d'inscription
- lundi 3 avril 2017
- Statut
- Membre
- Dernière intervention
- 2 octobre 2019
Bon les gars je vais me débrouiller pour la ramener au garage..je vous tiens au courant des suite de cette mésaventure.
Je pourrai ainsi vous remercier du temps que vous m'avez accordé et aussi clore la discussion.
A très vite (dans la semaine).????????
Je pourrai ainsi vous remercier du temps que vous m'avez accordé et aussi clore la discussion.
A très vite (dans la semaine).????????
gregg62
- Messages postés
- 66
- Date d'inscription
- lundi 3 avril 2017
- Statut
- Membre
- Dernière intervention
- 2 octobre 2019
????????????
gregg62
- Messages postés
- 66
- Date d'inscription
- lundi 3 avril 2017
- Statut
- Membre
- Dernière intervention
- 2 octobre 2019
La voiture est à nouveau fonctionnelle..
On ne sait pourquoi.
Le temps nous le dira.
Encore merci.
Je clos le sujet.
On ne sait pourquoi.
Le temps nous le dira.
Encore merci.
Je clos le sujet.
21TXE
- Messages postés
- 1212
- Date d'inscription
- vendredi 18 mai 2018
- Statut
- Membre
- Dernière intervention
- 3 septembre 2019
Bonjour,
Ce brusque changement de comportement des freins (disparition du blocage) ressemble fort à un grippage de pistons d'étrier. Si vous pouvez, essayez de déposer les plaquettes, de soulever délicatement les pare poussières des pistons et d'y introduire quelques millilitres de liquide de freins (RIEN D'AUTRE) avec une petite seringue. Cela assurera la lubrification des pistons.
Amicalement.
Ce brusque changement de comportement des freins (disparition du blocage) ressemble fort à un grippage de pistons d'étrier. Si vous pouvez, essayez de déposer les plaquettes, de soulever délicatement les pare poussières des pistons et d'y introduire quelques millilitres de liquide de freins (RIEN D'AUTRE) avec une petite seringue. Cela assurera la lubrification des pistons.
Amicalement.