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Disques de freins voilés ?

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 Smith.i -
Bonjour,

Je vous contacte car j'ai le volant qui tremble lors de freinage ( 110 km/h à 90 km/h ) et cela aléatoirement ca ne me le fait pas systématiquement et jamais lors de basse vitesse, je suis allé dans un centre automobile m**** ( je ne sais pas si on peut le citer ) chez qui j'avais déjà changé les plaquettes et disques de freins avant en juillet 2018, la voiture à, depuis, fait 20 000 km tout rond. On m'a dit que les disques étaient voilés et donc que je devais les remplacer ( sous garantie donc pas de soucis ). J'aurai voulu savoir la cause ou les causes des mes disques voilés, si il ne s'agit pas plutôt de plaquettes usées ou bien si cela s'agit de ma conduite ?

Merci d'avance,

Cordialement
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Bjr, "J'aurai voulu savoir la cause ou les causes des mes disques voilés, si il ne s'agit pas plutôt de plaquettes usées ou bien si cela s'agit de ma conduite ? " rien de tel qu un bon démontage pour en avoir le coeur net ?, ne serait ce que pour voir l épaisseurs des plaquettes et celle des disques ??
la voiture a combien de km ??


La voiture a 65 000 km et elle en avait 45 000 à la révision de juillet 2018, apparemment après démontage le disque est voilé mais j'ai pas vu l'état des plaquettes sachant qu'il faut les changer tous les 20-30 000 km
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disques 2x voilés a 45k je n y crois pas .. les a t on changé a ce moment la ? les plaquettes aussi je suppose ??
a 65k il faudrait jeter un oeil sur les plaquettes ca ne fait que 20k mais pourquoi pas (il m est arrivé de changer des plaquettes tous les 6000 sur une GS (voiture en charge et région parisienne))
vous avez également en vente des plaquettes de mauvaise qualité (avec des trous dedans au bout de quelques milliers de km) qui peuvent faire ce genre de pb !!
pas de mystère plaquettes trop dures ce sont les disques qui trinquent ; trop tendres c est une usure prématurée !

A 45 000 km j'ai changé les disques + plaquettes car j'avais freiné sur les disques ( les plaquettes étaient usées ) donc les disques actuels ont 20 000 km et sont voilés, les deux venant du même fournisseur peut-être que la cause vient de la ? Ma conduite est elle a revoir ?
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qui a déterminer que les disques étaient voilées ?, le meme qui les a changé la première fois ?? les a t il bien changé ?? comment peuvent ils se voiler a moins d avoir un piston de frein grippé ?? vous a t on rendu ou fait voir les pièces échangées ?
pour moi voilé = sinusoide
vous allez tjs chez le meme ou pousse t il a la consommation ??
allez donc chez ceux qui vous garantissent plaquettes et disques : A vie (je me demande ou est l arnaque)
la conduite n a rien a voir a part l usure prématurée mais pas de voilage !!

attendez d autres avis plus pertinents ,?

C'est le mécanicien et confirmé par le technicien de l'accueil, j'y suis allé que 2 fois, une fois révision + plaquettes + disques + pneus et la seconde fois pour cela, jai les disques garanti du coup je ne paie rien mais je me posais la question pour le voilage car on me dit que cest du a un choc que jaurai eu avec la voiture alors que je n'ai eu aucun accrochage ni rien
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Bjr,vu que c'est un Centre auto, tout est possible..

C'est à dire ?
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Bah déjà,ça doit être Clark Kent pour voir a l'oeil nu qu'un disque est voilé.....

Vous pensez qu'ils ont mal monté les disques voir trop serré et du coup ils disent qu'ils sont voilés pour pas dire qu'ils ont mal fait leur taf ? Quand je les ai vu ils ont démontés les pneus ont regardé m'ont demandé quand ça me le fessais et puis pour finir ils ont touchés à un endroit sur le disque au niveau de la tranche et diagnostic " disque voilé, garantie "
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Des artistes....

Donc taf mal effectué ?
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