J’ai une Peugeot 206 année fin 2004 essence 1,4 75ch ,elle a même pas 60 000 au compteur , récemment j’ai vu que j’avais de la mayo dans le liquide de refroidissement , on me dit que c’est le joint de culasse , car j’ai une conduite sportive et l’ancienne propriétaire était une personne âgée (elle démarré en seconde etc) . L’année dernière en Mai 2018 j’ai fait la révision et rien d’anormal ,sachant que j’ai eu un léger accrochage et le choc m’ayant cassé le canister j’ai roulé sans jusqu’à présent.
Est-ce que quelqun aurait eu une expérience similaire sans que ce soit le joint de culasse à changer ?
Et savoir si le canister peut jouer un rôle dans ça ?
Merci pour vos réponses
Bonjour, le canister est simplement un filtre qui retient les vapeurs essences et est destiné à la ventilation du réservoir d'essence, en gros cela évite que les vapeurs d'essence se retrouve dans l'atmosphère (pollution atmosphérique).
Rien à voir avec mayonnaise dans le liquide de refroidissement.
Il est donc possible que le joint de culasse soit en cause.
Bjr, du meme avis joint de culasse et je dirai meme mieux voir du coté de l embrayage (démarre en 2nd)
la dame vous a certainement dit que la voiture était neuve et qu il y avait des pièces qui n avaient jamais servies ?? comme la pédale de gauche par exemple ??
si la voiture ne chauffe pas ; il suffirait peut être de faire une vidange du circuit de refroidissement et penser en même temps de faire un nettoyage du circuit
