Beanchement feux diurne

- - Dernière réponse : gt.55
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24 juin 2019
- 19 mai 2019 à 22:11
Bonjour, j'ai acheter des feux diurne pour ma Ford focus 3 de 2012 mais je ne sais pas ou brancher tout ses fil il y a 2 fil jaune un noir un rouge et un blanc est ce que quelqu'un peu m'aider. Merci .
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Bonjour,

Pas de notice avec ces feux ?
Avez-vous un boîtier de ce type : https://www.cnjy-led.fr/module-drl-12v-24v/30-module-drl-gen3-boitier-d-allumage-et-extinction-50-automatique-de-vos-feux-de-jour-led-12v-3664596002441.html
Sinon, il faudra vous en procurer un pour être aux normes de fonctionnement (abaissement de 50%)...
Voir le schéma en fin de la page en lien.

Cdt
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Merci
Bonjour oui j'ai un boitier mais je ne sais où brancher les fil et non pas de notice .
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Vous devez avoir un boîtier de 2ème génération :
https://www.cnjy-led.fr/module-drl-12v-24v/29-module-drl-gen2-boitier-d-allumage-et-extinction-automatique-de-vos-feux-de-jour-led-12v-3664596002434.html?search_query=MODULE+DRL+-+GEN&results=351

Vu ce que vous avez comme fils, je dirais qu'il faut le brancher ainsi :
- un fil jaune pour le + de chaque feu (sans oublier de relier aussi les feux à la masse),
- le rouge sur le + batterie (12V permanent),
- le noir sur le - batterie (masse),
- le blanc sur le + de l'une de vos veilleuses.

Pour ma part, j'intercalerais aussi un fusible 5A entre le boîtier et le + batterie (fil rouge)...

Essayez ce montage et regardez ce que ça donne !
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Merci
Bonjour les fil jaune cest pour les clignotant?
gt.55
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24 juin 2019
186 -
Quel rapport entre les feux diurnes et les clignotants ?

Pourquoi pas le klaxon et le lave-glace, tant que vous y êtes ?

Non, les jaunes sont certainement les fils + de vos feux diurnes !
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