Cable d'embrayage qui brule
Derek622
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Derek622 Messages postés 5 Date d'inscription samedi 20 avril 2019 Statut Membre Dernière intervention 22 avril 2019 - 22 avril 2019 à 10:45
Derek622 Messages postés 5 Date d'inscription samedi 20 avril 2019 Statut Membre Dernière intervention 22 avril 2019 - 22 avril 2019 à 10:45
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fred.ml
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21 avril 2019 à 12:44
21 avril 2019 à 12:44
Bonjour Derek622, votre histoire n'est pas banal, si votre câble d'embrayage fait office de conducteur électrique, c'est que vous avez un problème de masse, vérifier le câble de masse entre la batterie et le châssis et le moteur.
Vu l'âge de votre voiture il n'est pas impossible qu'un câble de masse soit à la milite de la rupture voir même déjà rompu et votre câble d'embrayage fait office de conducteur de masse.
Fred.ml
Vu l'âge de votre voiture il n'est pas impossible qu'un câble de masse soit à la milite de la rupture voir même déjà rompu et votre câble d'embrayage fait office de conducteur de masse.
Fred.ml
Derek622
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22 avril 2019
21 avril 2019 à 14:58
21 avril 2019 à 14:58
Je vous remercie de votre réponse et je vais vérifier cela au plus vite.
Pensez vous que cela pourrait être juste l'allume cigare qui est H.S?
Pensez vous que cela pourrait être juste l'allume cigare qui est H.S?
labricole47
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22 avril 2019 à 08:45
22 avril 2019 à 08:45
Bonjour
il y a un câble de masse batterie châssis et aussi une liaison moteur /châssis
si vous ne trouvez pas ;faites un lien moteur/batterie ou moteur /châssis
en complément des autres conseils
il y a un câble de masse batterie châssis et aussi une liaison moteur /châssis
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Derek622
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22 avril 2019
22 avril 2019 à 10:45
22 avril 2019 à 10:45
Bonjour ,
Je vais regarder ça cette après midi.
Merci pour tous ces conseils
Je vais regarder ça cette après midi.
Merci pour tous ces conseils
21 avril 2019 à 15:49
21 avril 2019 à 16:58
21 avril 2019 à 17:09
Modifié le 21 avril 2019 à 20:12
Si oui, démarrez le moteur, allumez un maximum d'équipement (phare/dégivrage arrière /ventilation à fond)
Mettez l'appareil en voltmètre, avec un pointe de touche touchez le plot moins de la batterie, avec la deuxième pointe de touche touchez un endroit métallique du moteur, faite de même et touchez une vis métallique de la carrosserie, si le voltmètre vous indique une tension de quelques volts c'est qu'il y a bien un problème de masse entre la batterie et le moteur/la carrosserie.
Il arrive que les sertissage des connecteurs de masse s'oxydent et font un mauvais contact et dans votre cas le câble d'embrayage reliant le moteur au châssis fait office de conducteur électrique.
Votre allume cigare n'y est pour rien.