Courroie d'accessoire qui n'entraine plus embraya

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Bonjour,

J'ai un soucis, un des accessoires n'est plus entraîné par la courroie d'accessoire, il a l'air grippé.
Selon le schéma constructeur, c'est l'embrayage...est-ce possible?
selon le schéma ce n'est ni la pompe à eau, ni la pompe à huile, ni l'alternateur
qu'est-ce que c'est?
que dois-je changer ? est-ce qu'on peut le degrippé facilement?
la courroie d'accessoire
Merci beaucoup de votre aide
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8 réponses

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Bjr,c'est impossible......postez votre schéma,ça ira plus vite
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il s'agit de la partie en bas à droite noté clutch
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Effectivement c'est la climatisation (et en haut ce n'est pas "pompe a huile" mais la pompe de direction assistée). Pourquoi dites vous qu'un accessoire ne tourne pas??la clim fonctionne ?
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Bonjour Sol, comment ça un accessoire n'est plus entrainé?
Par hasard ne seriez vous pas en train de parler de la poulie du compresseur de clim?
Si vous parlez de la poulie du compresseur de clim effectivement (suivant le model de compresseur) il peut y a un embrayage électrique, le compresseur de clim/l'embrayage s'activera lorsque la clim sera mis en route sur la commande dans l'habitacle.

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17 avril 2019
ah oui ça doit être ça
J'ai des bruits au niveau de la courroie, faut-il la changer? pourtant elle semble en bon état.
Je crois qu'elle n'a pas été changé, et je suis à 125 000 km est-ce qu-il faut changer aussi les galets tendeur?

merci beaucoup
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Avec 125 000 km il est effectivement temps de changer les courroies accessoires ( s'il y en a deux, changez les deux).
Pour la revue technique voyez ce lien, on peut aussi les trouver/les commander en centre Auto.
https://www.revue-technique-auto.fr/?gclid=CjwKCAjwndvlBRANEiwABrR32M0ZBSnVMnevJWpyzYzmhTZvk-ElJjOuJOmo295rHUi2Op-xlj5bdBoCNtMQAvD_BwE
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Bonjour,
ou puis je trouver un RTA ou l'equivalent?
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17 avril 2019
Merci
malheureusement, mon modèle n'est pas assez répandu pour avoir une RTA,
Y a t'il un autre moyen? avec le constructeur peut être?
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Bonjour
de quelle marque et modèle s'agit-il ?
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17 avril 2019
Re
je me demande, comme il n'y a pas de galet tendeur, comment fait-on pour mettre en place et tendre la courroie???

merci d'avance
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20 octobre 2020
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la mécanique c'est le domaine des pro qui vous ont répondu ci dessus :))


avez vous regardé ici :
https://www.google.com/search?ei=QIe3XLSPC422abXKm-gI&q=revue+technique+automobile+mitsubishi+space+star&oq=mitsubishi+space+star+revue+technique&gs_l=psy-ab.1.1.0i22i30l2.3179.12293..15655...0.0..0.138.1761.4j12......0....1..gws-wiz.......0i71j0j0i67j0i19j0i22i30i19j33i22i29i30j0i8i13i30.a-Z42LIAeBg
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Un tendeur sur l'alternateur,et un autre sur la DA sûrement
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il n'y a pas:(
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Re sol_4239,lorsque l'on a aucune connaissance en mécanique automobile ne croyez pas qu'une RTA est la solution miracle, une personne comme snocky ou moi on saura comment changer la/les courroies en jetant simplement un œil sous le capot. On sait d'avance si cela va être compliqué ou simple en fonction de la place et des outils qu'il faudra. Une RTA vous donnera uniquement les étapes sous forme de texte et une vue général des courroies l'histoire d'agrémenter le texte comme l'image que vous avez publié.

Il y a toujours un tendeur par courroie, il n'est pas possible qu'il n'y en a pas….Soit l'élément tendeur fait partie d'un équipement ou il y a un galet tendeur.
Faites vous assister par un mécano (connaissance) ou allez au garage.

Fred.ml
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