3 réponses
Bonjour a tous!
Après avoir fait le tour sur divers site ou on vois pas mal de suggestion sur les problèmes évoqués comme perte de puissance ,broutage, etc...
une ma interpellée très peu relayé d'ailleurs mais qui a toute sont importance coûte rien sauf un peu de temps, mais peu réglet ce qui a était mon cas, le problème !
La vérification de la crépine d'aspiration dans le réservoir!
tout bête mais elle était pratiquement obstruée par un amalgame gélatineux.
ce weekend je m'attaque a mon xsara picasso de 2000 en 2l hdi avec 240000 km qui a les mêmes problèmes !
le seul hic il y a pas de trappe de visite il faut ou démonter le réservoir ou pour ma part crée une trappe dans le plancher!
je vous feraient suivre le résulta de mon investigation!
Après avoir fait le tour sur divers site ou on vois pas mal de suggestion sur les problèmes évoqués comme perte de puissance ,broutage, etc...
une ma interpellée très peu relayé d'ailleurs mais qui a toute sont importance coûte rien sauf un peu de temps, mais peu réglet ce qui a était mon cas, le problème !
La vérification de la crépine d'aspiration dans le réservoir!
tout bête mais elle était pratiquement obstruée par un amalgame gélatineux.
ce weekend je m'attaque a mon xsara picasso de 2000 en 2l hdi avec 240000 km qui a les mêmes problèmes !
le seul hic il y a pas de trappe de visite il faut ou démonter le réservoir ou pour ma part crée une trappe dans le plancher!
je vous feraient suivre le résulta de mon investigation!