En reposant la poulie Damper,l'outil qui bloquait le volant moteur s'est cassé,alors j'ai continué la démarche de changement de courroie de distribution et fait 2 puis 4 tours de moteur et voilà que j'ai voulu replacer les piges de calage mais plus rien ne correspond,je peux replacer la pige d'AAC et pas celle de vilebrequin,et inversement.
Comment est ce possible de recaler ou re synchroniser les 2 piges,si c'est possible?.
La voiture est une xsara 1.8i essence de 1998.
Bonjour,
Face à ce problème il faut des connaissances de professionnel pour ne pas risquer de casse. Vous avez peut être un ami mécanicien ? Faites lui appel car vous aurez du mal à vous en sortir sans risque.
Amicalement.
Merci de votre réponse 21TXE,je n'ai pas spécialement d'ami mécano auto mais plutot des amis qui bricolent.
Je vais voir si l'un d'eux à ces connaissances.
Encore merci.
