Bonjour, suite a un calage moteur, a l arret (parking) le témoin (bloc moteur) orange reste allumé = moteur a controler !
Pas de bruit suspect, il y a de l huile, elle tire normalement la révision des 60.000km était prévue mais dans un mois ou deux !!
Peut on faire un reset de cette anomalie sans passer par un garage dans l immédiat ?
J ai déjà essayé de débrancher la batterie sans succès
merci de vos réponses
Clt
Bjr,si debrancher la batterie n'a pas suffit,c'est qu'il s'agit d'un code défaut "franc".Hormis une lecture de ce code, personne ici n'est devin.Si le véhicule roule normalement,a priori on est sur un défaut mineur
Re, après re-débranchement de la batterie et réinitialisation du menu .. le témoin tjs allumé (sic)
je décide donc dans la soirée de reprendre tout de meme le véhicule et la ho! miracle le témoin s' éteint !! (chouette)
comme dit précédemment pas de bruit ni de vibrations parasites, elle tire bien pas de souci de fonctionnement !
ma conclusion après débriefing perso c est la faute du Start & stop (qui ne fonctionne jamais pour de multiples raisons) et qui quand il fonctionne on appui sur la pédale d embrayage (mauvais reflex) ce qui a pour résultat de relancer le moteur dans l instant et a priori il n aime pas toujours dans certaines conditions !! Fin de l épisode.
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206je décide donc dans la soirée de reprendre tout de meme le véhicule et la ho! miracle le témoin s' éteint !! (chouette)
comme dit précédemment pas de bruit ni de vibrations parasites, elle tire bien pas de souci de fonctionnement !
ma conclusion après débriefing perso c est la faute du Start & stop (qui ne fonctionne jamais pour de multiples raisons) et qui quand il fonctionne on appui sur la pédale d embrayage (mauvais reflex) ce qui a pour résultat de relancer le moteur dans l instant et a priori il n aime pas toujours dans certaines conditions !! Fin de l épisode.