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- 14 janvier 2011
Bonour,
un moteur de voiture est comme le corps humain, il est à 100% efficace quand il est chaud.
Déduction à faire :
En hiver, il met plus de temps à chauffer donc il consomme plus.
Il ne faut pas le faire tourner sans rouler car les composants mécaniques chauffent plus vite en roulant (au maximum à 2000 tr/mn)
Enfin, tout dépend de ce que vous appelez SURCONSOMMATION, si c'est moins de 10% par rapport à l'été c'est normal, si c'est plus il faut voir (en fonction de la technologie du moteur) si un élément du circuit de carburation n'est pas défectueux (Vanne EGR, Gicleurs, injecteur HP, Pompe, Filtre)
un moteur de voiture est comme le corps humain, il est à 100% efficace quand il est chaud.
Déduction à faire :
En hiver, il met plus de temps à chauffer donc il consomme plus.
Il ne faut pas le faire tourner sans rouler car les composants mécaniques chauffent plus vite en roulant (au maximum à 2000 tr/mn)
Enfin, tout dépend de ce que vous appelez SURCONSOMMATION, si c'est moins de 10% par rapport à l'été c'est normal, si c'est plus il faut voir (en fonction de la technologie du moteur) si un élément du circuit de carburation n'est pas défectueux (Vanne EGR, Gicleurs, injecteur HP, Pompe, Filtre)
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- 14 février 2013
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- 25 janvier 2012
c'est tout à fait normal.
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a aidé 505 internautes ce mois-ci
en hiver on consomme moins sauf si on fait de tout petit trajets...
genre 3 kms...
sinon sur autoroute l'air froid est plus dense ;on consomme moins ;pas de clim...
surement un probléme electrique:bougies batteries bobines...etc...
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