Que pensez-vous de la nouvelle Citroën C4 ?

Résolu

Cyril - 7 janv. 2011 à 14:54
alain62 - 6 avril 2022 à 16:12

Bonjour,

J'ai vu l'autre jour dans la rue la nouvelle Citroën C4 et j'ai littéralement craqué !!! Je voulais savoir si vous l'aviez déjà essayé ou si vous aviez des infos dessus ?

Merci !

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9 réponses

Réponse 1 / 9

Brice
7 janv. 2011 à 15:08

Salut Cyril,

Pour avoir essayé dernièrement la C4 THP 155 Exclusive BMP6, je te dirai que j'ai eu le même ressenti que toi : je l'ai trouvé super belle !

Plus sérieusement, j'ai vraiment apprécié prendre son volant pendant quelques jours. J'ai trouvé sa conduite très confortable et super agréable. Le moteur a du répondant, le seul vrai problème c'était sa boîte auto 6 vitesses... Une horreur !

Après, si tu as les moyens de l'acheter en version Exclusive, tu ne seras pas déçu. Super finition, bien équipé et pas mal d'espace disponible.

Tiens-nous au courant !

olivier
15 févr. 2013 à 10:16

Après 6 mois, t'on avis sera autre. Tape à l'oeil devient vite tape nerf. Comment peut-on vendre des merdes pareilles, bas de gamme Européenne et leur garantie ne fonctionne que si l'on se plein, ils connaissent les problèmes mais ne fons pas de rappel, donc pour la gueule du client.

tirol
28 avril 2013 à 17:58

super voiture je l'ai en version exclusive essence,depuis 10 mois,un vrai plaisir,alors pourquoi dis-tu que c'est de la merde??

Réponse 3 / 9

toto
6 déc. 2011 à 10:08

Si tu veux une voiture qui va passer sa vie en réparation chez le garagiste, c'est effectivement le bon choix.
Mention spéciale aux moteurs HDI 92 et 110 chevaux PSA qui équipent les C4 (et malheureusement d'autres modèles du groupe PSA, voire des véhicules d'autres constructeurs) qui adorent casser leurs turbos (entre 1500 et 3000 € de réparation) et parfois à plusieurs reprises.

Problème de conception connu par Citroën mais si ça vous arrive, Citroen refusera la prise en charge totale des réparations car officiellement ce problème n'existe pas. C'est ça la fiabilité à la française. Bravo!

olivier
15 févr. 2013 à 10:13

Il est vrai que c'est de la merde, tape à l'oeil devient vite tape nerf. Comment peut-on vendre des merdes pareilles, bas de gamme Européenne et leur garantie ne fonctionne que si l'on se plein, ils connaissent les problèmes mais ne fons pas de rappel, donc pour la gueule du client.

bacchoo
Modifié par bacchoo le 28/10/2014 à 22:52

bizarre la quasi totalité des commentaires jettent les fleurs aux yeux de cette merde de c4 alors qu'elle est parmi les mauvaises caisses d'europe

Yayou
5 sept. 2016 à 23:05

Nous l avions choisi pour son confort ce c4 picasso, mais panne et Citroën ne sait pas déterminer si c est électro vanne ou boitier electronique : coût total : 1000€ et 2000 € sans la main d oeuvre. Il semble que Citroën connaisse ce problème, mais ne le reconnaisse pas comme défaut de construction et s en lave les mains, le client est fortement pénalisé (c est un embrayage automatique ou manuel au choix avec manette au volant)..

Réponse 5 / 9

snocky Messages postés 2264 Date d'inscription mercredi 19 janvier 2011 Statut Membre Dernière intervention 10 octobre 2011 1
10 févr. 2011 à 13:30

Une bricole qui veut faire semblant de......Finition certes agréable et en nette progrès, mais dans le détail, ben cest de la merde, comme une française.Partie mécanique mal conçue et de piètre qualité et longévité, partie électrique de chez bricot dépot premier prix, bref une daube française confortable qui ne s'exportera pas.....

XXX
21 mars 2012 à 18:14

Un peu comme ton orthographe quoi, qui lui est de la merde mais n'est pas français!

captainflam
19 févr. 2014 à 10:28

Sauf que le mot orthographe est du genre féminin, si on veut être totalement rigoriste !!

Réponse 6 / 9

Smith74 Messages postés 1 Date d'inscription vendredi 20 février 2015 Statut Membre Dernière intervention 20 février 2015
20 févr. 2015 à 19:08

Bonjour,

Je souhaitais vous faire part de ma modeste expérience après 17 ans sur Citroën. Saxo essence neuve: RAS, C1 essence neuve: RAS. En revanche C4 HDI 110 (ancien modèle) achetée d'occasion: fuite injecteurs à 100 000 Km. Achat d'une C4 90 neuve (nouveau modèle): bruit d'air au niveau du rétroviseur (jamais résolu), décoloration peinture par endroits (non résolu) et enfin écrou qui me reste en main après avoir changé une roue (avec la clé Citroën). Le véhicule avait moins de 40 000 Km. J'ai craqué. Moi qui recherchais un véhicule fiable... J'ai fait réparer et j'ai vendu la C4 à un garage et j'ai acheté il y a 2 ans une Honda hybride essence d'occasion. Depuis je revis. Plus besoin de poser des RTT pour aller au garage pour des problèmes improbables. Une révision annuelle à 200 euros et basta. J'aurais aimé continuer de rouler sur Citroën mais trop c'est trop. Désormais, bye bye les soucis avec ma voiture (et honnêtement ça fait drôle).

Amicalement.

Alex51
2 févr. 2016 à 20:24

Que pensez vous du Grand C4 Picasso BlueHDi 100 S&S BVM Business ?
Est ce que sa roule bien? Merci

Réponse 8 / 9

Daisho77 Messages postés 4 Date d'inscription dimanche 4 septembre 2016 Statut Membre Dernière intervention 5 septembre 2016
5 sept. 2016 à 23:24

Moi je vois des commentaires positifs et négatifs.
Moi j'ai un C4 II 1.6 92 confort de 2013 avec 110.000 au compteur, et faut avouer que je n'ai aucun soucis à part un bruit sur les pneus avant mais bon à part ca super véhicule.
Mon beau-père lui a un C4 II 1.6 110 avec 70.000 km au compteur par contre lui il ne dit pas la même, il part en vacances et bim 500km plus loin il a le véhicule qui perd de la vitesse, plus de jus dans l'accélérateur et au final il a 2000€ d'injecteur...
Donc deux expérience différente deux avis différents

Voilà pour l'info

Ours
5 déc. 2016 à 11:26

Je vous informe qu'il m'est arrivé la même panne en partant en vacances au mois de septembre (C4 PICASSO 2010 exclusive avec 85000 kms) garage Citroën Baumes les Dames 25. Patron sérieux et les injecteurs ont été pris en charge par Citroën, je n'ai payé que la main d'œuvre.

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