Citroën xsara picasso 2l hdi

Bonjour, je vien de changer ma pompe de gavage, hier mon vehicule à tourné et depuis ce matin mon vehicule demarre et je ne peut pas accelerer il calle ou même au ralenti il tourne quelque seconde et s'arrete et mon voyant K reste allumé que hier il était éteint merci d'avance pour votre réponse. F.R

Bonjour,

Je souhaiterais des conseils pour préparer mon suppoport avant la pose de faience dans une salle de bain. J'ai enlever l'ancienne faience sur du placo, elle est bien parti, le placo est très peu abimé (seulement en quelques endroits). Par contre, la colle est resté sur la placo, bien accroché. Ma question est comment faire pour obtenir un support bien lisse et plat ? Enduire par dessus l'ancienne colle (qui tient vraiment très bien sur le placo), ou poncer la colle ? Et enduire avec quoi ? Un simple enduit, ou quelque chose d'hydrofuge ?
Merci pour vos réponses,

Joseph

Bonjour, le ventilo se déclenche des que je maïs le contact

Bonjour, mon problème c'est l'absence complète d'effet turbo, il plafonne à 140 km/h et ralenti à la moindre côte. Sinon il démarre bien, ne fume pas mais on dirait que c'est un ancien diésel.
Merci

Bonjour, Pb depuis 3 semaines :xsara picasso 2lhdi 2000 198000 kms en panne avec temoin K allumé. 2 fois le moteur s'arrête en pleine route. 5 fois, impossible de la démarrer avec témoin k d'allumé. Puis j'attends 10mns en retirant la clef de contact, et elle redémarre avec le témoin K éteint. Démarreur, batterie, pompe à carburant actif au démarrage révision complète faite, il y a 3 mois : chgt des 2 courroies, de tous les filtres, vidange. Le moteur fait un bon bruit. Pas de raté au ralenti, pas de fumé, pas de perte de puissance. J'ai changé de nouveau le fitre à carburant en vain. pb non résolu. Qu'en pensez vous ?  Très cordialement  Erick