Problèmes dépassant pas 2800 tour
Satta
-
20 nov. 2018 à 02:34
snocky. Messages postés 28836 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 5 avril 2024 - 20 nov. 2018 à 15:56
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fred.ml
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20 nov. 2018 à 13:08
20 nov. 2018 à 13:08
Bonjour, chez Seat et VW aussi lorsque le voyant de préchauffage clignote peut indiquer un problème sur le circuit des bougies de préchauffage ou un problème d'antipollution.
Vérifiez vos bougies de préchauffage et vérifiez qu'elles sont bien alimentées.
Si il s'agit d'un problème d'antipollution, vérifiez que est correctement "branché" ainsi que les petits tuyaux de commande (dépression d'air). Sachez aussi que le clignotement du voyant de préchauffage peut être "normal" tend que la voiture n'a pas fait un certain nombre de kilomètre (moteur chaud) le système antipollution se réinitialisera si tout est correcte et le voyant de préchauffage s'éteindra.
Concernant le code P0321 vérifiez le capteur du vilebrequin (position/propreté du capteur, connecteur, faisceau électrique).
Vous dites avoir refait le moteur, qu'avez vous changez?
Vérifiez vos bougies de préchauffage et vérifiez qu'elles sont bien alimentées.
Si il s'agit d'un problème d'antipollution, vérifiez que est correctement "branché" ainsi que les petits tuyaux de commande (dépression d'air). Sachez aussi que le clignotement du voyant de préchauffage peut être "normal" tend que la voiture n'a pas fait un certain nombre de kilomètre (moteur chaud) le système antipollution se réinitialisera si tout est correcte et le voyant de préchauffage s'éteindra.
Concernant le code P0321 vérifiez le capteur du vilebrequin (position/propreté du capteur, connecteur, faisceau électrique).
Vous dites avoir refait le moteur, qu'avez vous changez?
Slt tt le monde
J ai changé tte les piece dont piston bielle abre came culass cousinnet de injo poussoir turbo
J ai changé tte les piece dont piston bielle abre came culass cousinnet de injo poussoir turbo
snocky.
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20 nov. 2018 à 15:56
20 nov. 2018 à 15:56
Bjr,un simple tuyau de dépression, débranché, percé (même trou minuscule)ou endommagé peut expliquer ce phénomène
