Problème de consommation d'huile sur Toyota RAV4 de 2008Résolu

Question

Mon rav4 2008 consomme d l huile (1,5l sur 15000kms) Toyota a refait la segmentation a 14000 et c est pareil je suis déçu c est mon troisième sans cela super véhicule.

aurelien · Accepted Answer

Si on devait s'amuser a refaire des segmentations sur toutes les autos qui consomment 1l ou 2 d'huile entre 2 vidanges, on n'en finirait pas! De plus, la majorité de ces petites consommation d'huile, à tendance à s'estomper naturellement vers les 50000 kms.Et je me répète, un moteur consomme de l'huile.D'ailleurs, les huiles d'aujourd'hui étant de plus en plus fluide et les moteurs de plus en plus pointus, forcément ca consomme.Mais votre cas de figure est normal.

aurelien · Answer

Le fait de consommer 1.5l sur 15000 kms est considéré comme normal!

mireille · Answer

coucou


il faut certainement que vous retourniez chez toyota et leur dire que malgré la réparation est défectueuse
moi j'ai une land cruiser super 4x4 de tt ce que j'ai eu
cordialememt

uzet17 · Answer

Cette consommation d'huile est totalement anormale pour ce kilométrage,surtout s'il y a déjà eu un problème de segmentation.

La qualité nippone n'est vraiment plus ce que c'était!

aurelien · Answer

Oh ici, l'hopital qui se fout de la charité! Parlons des choses magiques chez renault dans ce cas.

marchh · Answer

bonjour
combien de KM a votre Rav 4 ?
essence ou diesel ?
quel type huile utilisez vous ? 
n'avez vous pas de perte de puissance ? 

les Rav on souvent des soucis de turbo " votre véhicule fume t'il un peu blanc ?

aurelien · Answer

Depuis quand les Rav 4 sont connu pour casser des turbos? Messieurs svp, stoppez de dire des absurdités, la consommation d'huile de notre ami est complétement normale, étant chef d'atelier chez toyota, je pense savoir à peu près de quoi je parle.....1.5L d'huile pour 15000 kms (surtout sur un moteur neuf) est une consommation à des années lumières de la panique.ENCORE UNE FOIS C'EST CONSIDERE DANS LA NORME!!! (norme valable pour TOUT les constructeurs)

joel4 · Answer

je n ai pas dit que mon rav4 etait un diesel,cela m a paru evident. Tant de voitures neuves étant diesel; le kilométrage lors du premier signalement était comme dit 14000 kms.n oublions pas que ce véhicule vaut au bas mot 30000 euros.je suis un peu décu de la reponse de toyota sav ,le commercial etant du meme avis que moi.malheuresement je doute fort q ils y puissent quelque chose.l entretien etant bien sur assuré par eux garantie oblige.turbo ? y en a t il un?perte de puissance non je ne pense pas. il y aurai des problemes sur d autre modele (auris...)merci a vous pour vos réponses.

marchh · Answer

pour répondre a Aurelien : j'ai eu un Rav 4 et 3 turbo en 60 km en consommant de l'huile pour ma part je ne suis pas chef chez Toyota mais vendeur de lubrifiant et quand je soutenais a mon concessionnaire que le lubrifiant qu'il mettait, n'était pas bon on me riait au nez j'en ai eu marre et au 3éme turbo des qu'ils m'ont rendu mon véhicule garantie ou pas j''ai vidangé mon véhicule et comme par magie plus de soucis . Trop de concessions et de garage par soucis d'économie et de rentabilité foute de la m.... dans nos voitures et la je sais de quoi je parle .... .. Pour répondre a Joel quand on commence a refaire une segmentation a 14000 km moi je me pose des questions .......

aurelien · Answer

Joel, malheureusement, il n'y a pas a être déçu.Dans toutes les marques, certaines voitures consomment un peu d'huile.Beaucoup de Rav 4 n'en consomment pas, d'autres comme le votre, un peu, mais sans que cela puisse être jugé anormal.La mécanique est ainsi faite.Quant au 3 turbos de suite, je suis désolé, mais c'est une exception, du pas de chance.Je ne vous dit pas que tout est rose chez toyota, toutefois, la marque est tout de même nettement au dessus du lot, mais le 100% n'existe pas.Même chez toyota il y a des casses de turbos, de culasses, d'injecteurs ou autres, c'est évidemment inévitable.Mais beaucoup moins qu'ailleurs, et quand on voit se qui se passe ailleurs, on est bien content d'être chez toyota.Toutefois, on ne peut évidemment pas en vouloir à quelqu'un d'être déçu d'une marque quand on casse 3 turbos de suite sur une voiture, même si c'est du pas de bol.

mcourcier · Answer

et bien moi aussi j'ai eu un Rav4 (le deuxieme!!) qui consommait beaucoup d'huile pour moi mais d'apres le garagiste c'etait normal!! je me suis quand meme inquitee !! je l'ai revendu à 40000km pour en racheter un neuf!! pour l'instant il a 15000km et je n'ai pas de probleme mais comme vous je pense qu'il y a eu des "disfonctionnements" sur certaines series!!! dommage que Toyota ne veuille pas le reconnaitre !!! notre "ami" chef d'atelier devrait faire remonter les commentaires à sa hierarchie au lieu de trouver cela "normal" car meme la vieille voiture (citroen) de mon mari ne consommait pas autant:: cherchez l'erreur donc courage!! faites vous entendre !!!!

aurelien · Answer

C'est quand même caucasse, quand vous allez chez le medecin et qu'il vous dit que tout va bien, vous faites quoi??? Il est normal qu'un moteur consomme de l'huile, comme il est normal de remettre de l'air dans un pneu, mais si certains gardent la même pression pendant des milliers de kilomètres sans remettre de l'air!

sebastien · Answer

Bonjour,
hormis le contenu sterile de la discution, ayant logtemps travaillé dans des ateliers de mécanique je viens soutenir le fait qu'une conso de 1.5L n'est pas rare et entre dans la plupart des tolérances constructeur.
Il est sur que pour des néophites cela peut paraitre étrange mais n'importe quel mécano trouverais cela normal.Après si l'avis de pro est de moins bonne qualitée que celui de personnes ne comprenant pas la mécanique il est clair que je pourrais aussi donner mon avis sur des sujets dont j'ignore tout.....

aurelien · Answer

Merci sébastien! Enfin du soutien sur ce site........Dans mes bras!

aurelien · Answer

Bon, pour faire plaisir à martine, allons y: Oui, ce n'est pas normal, faites un scandale dans l'atelier, ils doivent vous changer le moteur, ,c'est une honte.....Attention, il paraitrait même que certains moteurs seraient susceptible de consommer .......du carburant......Une honte je vous dis!

joel4 · Answer

allons cessez ces reponses idiotes mr aurélien vous bossez aujourd hui chez toyota et bien sur ce sont les plus beaux,mais demain vous serez peut etre chez renault a entretenir les velosil y abien un probleme sur les toyota mais ce n est pas dans la culture de le reconnaitre on ne vous demande pas de denigrer votre produit mais de simplement dire oui il y a un problemej ai posé cette question pour savoir et je sais,plus de querelles merci

aurelien · Answer

Joel, d'une, vous ne me verrez jamais chez Renault, et de deux, oui, bien sûr qu'il y a des problèmes chez toyota, bien sûr qu'il peut y avoir des problèmes de consommation d'huile, MAIS, votre cas de figure, n'est pas un problème.Entêtez vous à vous pourrir la vie avec ça si ça vous amuse, mais c'est juste dommage car votre problème n'en est pas un.

sebastien13 · Answer

L'agent de securité te fais savoir qu'il à 7 ans de prtique VL en partie comme responsable d'atelier et un bts génie mécanique
Donc pour ce qui est de la théorie et des bureaux d'étude on on vois qui à de l'experience (26 ans) mais je me demande combien de fois une clef à été touchée?

aurelien · Answer

Et oui Martine, l'avantage de travailler chez toyota c'est que l'on est pas débordé par les pannes, j'ai donc du temps......Votre ami doit avoir un losange, un chevron ou lion sur sa blouse......

sebastien13 · Answer

Il est juste qu'un bon moteur ne doit pas consommer plus d'une certaine quantitée d'huile pour une distance parcourue.
Cette données est fournie par le constructeur.
D'autre part une partie infime de l'huile reste sur les cylindres est détruite lors de la combusion, il y d'autres sources de consomation de l'huile du à des jeux fonctionnels et des déperditions de vapeurs d'huile.
ceci représente la consomation d'huile, un moteur parfaitement étanche n'existe pas encore ( je pense que M le motoriste ne dira pas le contraire)
c'est pourquoi il est préconisé entre les révisions de vérifier les niveaux.
Car comparativement à des véhicules plus anciens, les révisions sont devenues plus espacées et meme si un progrès considérable en matière de conception à été effectué, les moteurs cosomment toujours de l'huile.
Ceci est valable pour toutes les marques
pour résumer, oui il est anormal que vous ayez du refaire une segmentation sur un véhhicule de 14 000 Km, mais ce véhicule avait il déja manqué d'huile auparavant?
Par contre la consomation de 1.5L d'huile pour 15 000 km parait résonnable.
Sur votre 4X4 vous devez faire faire les niveaux boite-pont et pourtant il n'y a pas de fuite.
Il est clair que de nos jours l'achat d'un véhicule est un investissement conséquent et que la moindre réparation est onéreuse.
Mais si vous etes toujours dans le doute je vous conseillerais de faire quelques kilométres et de voir un autre garage toyota ou multimarque afin d'avoir un deuxiéme avis et de juger selon les différents avis receullis.
Car ici le fond meme de votre question n'est plus traité et vous n'obtiendrez pas plus d'infos
Cordialement

christian · Answer

Bien sur que c'est dans les normes constructeurs!
Aurèlien, je vous trouve très courageux de discuter avec des néohites qui pensent tout connaitre. Dans les années 60, CITROEN indiquait sur ses notices d'entretien des moteurs "D" qu'une consommation d'1L aux 1000km (mille) etait normale.....Nous ne sommes pas dans cette extréme avec 1L aux 15000km.
Pour rassurer ces lecteurs j'ajoute qu'un moteur qui consomme de l'huile ira plus loin que celui qui ne consomme rien car mieux lubrifié (les cylindres)
 
Un ancien qui a 50ans d'éxperience dans la reparation automobile.

christophelevet · Answer

cette consomation sur un véhicule récent est anormal...
et le garage toyota visiblement n'a rien fait...
changer la segmentation et avoir toujours cette surconsomation n'est pas normal...
je vous conseille de vous le faire reprendre par ce concessionnaire toyota...
contre un neuf avec bien sur une bonne remise ;un geste commercial....
s'il ne montre pas d'empressement c'est qu'il vous raconte des bobards....

sinon évidemment que la qualité toyota n'est plus ce qu'elle était....
les récents déboires de toyota sont là pour le rappeller..
et les toyota made in japan c'est bien fini...
dommage...

christophelevet · Answer

sinon 3 turbo sur une toyota en 60 000!!!!!!;prouve une chose...
c'est que le garage qui vous a fait les réparations est incompétent!!!
avant de monter un turbo neuf...
cherchez la cause de la casse...
souvent un défault de lubrification...
aurélien au lieu de lui dire que c'est la faute a pas de chance...ou c'est trés rare chez toyota...
devrait lui dire de changer de concession toyota!!!

aurelien · Answer

Encore une fois superbe christian, mais christophe est le parfait spécimen de celui qui croit s'y connaitre en bagnole mais qui au final ne sait rien:

christian3 · Answer

Je le pense aussi Aurélien .malheureusement il n'est pas le seul.
Il faut voire ce que l'on entend comme "conneries" dans nos ateliers .

christian3 · Answer

Christophe, ou avez vous trouvé qu'une conso d'huile est anormale sur un moteur neuf ? Dans une revue "grand public"? Encore une fois je pense que nous pouvons répondre a une question posée uniquement si nous maitrisons le sujet , sinon c'est de la perte de temps pour celui qui pose la question. 
A part cela , je confirme a nouveau que 1.5l au 15000km n'est pas anormal ! Cela dépend des cotes d'usinage de certains organes du moteur comme les cylindres ,les guides de soupapes etc... .Il y a des tolérences mini et maxi
par rapport a la cote théorique qui influent sur la conso d'huile (surtout dans les premiers km) la nervosité et la durée de vie du moteur.

Thierry · Answer

Bonjour.
Ayant deja acheté deux RAV 4 neuf,je pense pouvoir apporter un peu de sagesse à ce debat.
Sur mon 1er Rav 4 pas de consomation d'huile apres 27000 km parcontre 4 injecteurs HS....
Sur mon second Rav 4 consomation d'un litre d'huile entre 25000 et 27000 km sur la periode des congés.
Retour à l'atelier en rentrant de vacances,bilan de Toyota:remplacement des pistons segments injecteurs et vanne EGR,le tout etant normal d'apres le responsable d'atelier,certain Rav 4 ne sont pas fiables.Bon courage à tous.

christophelevet · Answer

le dernier commentaire montre effectivement que les derniers rav4 ne sont pas fiables...
c'est assez logique la qualité toyota n'est plus ce qu'elle était!!!
fini le tout made in japan...
sinon personellement j'ai eu beaucoup de vielles peugeots qui consommait pas une goutte d'huile sauf une vielle 505: 350 000 kms...qui en consommait quand je prenais l'autoroute...passé 130 elle fumait un peu...
sinon elle en consommait pas en ville ni sur route.. 1L tous les 7500 kms...
donc oui un moteur en fin de vie consomme de l'huile quand on lui tire dessus...
sur un moteur neuf on peut en consommer les 3000 premiers kms pendant le rodage...mais aprés c'est pas normal...
ségmentation ou pistons mal usinés ou bien le turbo qui mange de l'huile qui va lacher bientot...

je vois que pas mal de proprietaires ont eu des rav4 fiables ;content de la marque ont renouvellé leur achat et sont déçus...
hé oui vous n'avez pas acheté le meme voiture!!!
avec la mondialisation toyota fabrique partout dans le monde...
donc pas le meme acier partout ;pas le meme usinage ni le meme controle qualité...donc y a écrit rav 4 sur la voiture mais sa vaut pas l'original...
toyota rappelle en ce moment 9 millions de véhicules...
sinon 1L 5 moteur neuf ...qu'est ce que sa sera à 150 000 quand le moteur 
sera un peu fatigué??

JoBlow · Answer

Quelle discussion c'est tout a fait normal 1.5 l au 15000 Km surtout si vous utilisez de l'huile conventionelle.  Une partie de votre consommation est du a l'évaporation de l'huile qui est constitué de longue et de courte chaine de mollécule et ce sont ces courtes chaines qui s'évaporent ne résistant pas aussi bien a la chaleur que les longues (c'est pourquoi l'huile devient plus visqueuse avec le temps).  Avec une huile synthétiques ces mollécules ont presque toutes la meme longueur donc l'huile est beaucoup plus stable.

@Christian
Un moteur qui consomme de l'huile ne durera pas plus longtemps pas en 2011 et c'est meme le contraire (c'est pas un 2 temps) vous mentionnez l'exemple de Citroen c'était dans les années 60 il y a 40 ans la technologie a évolué terriblement depuis ce temps.
De plus c'est pas parce que les segments laisse passer de l'huile que c'est mieux vous devez savoir que ces segments vont se gommer assez vite et feront augmenter la consommation encore plus.

Donc ne vous en faite pas si votre consommation reste stable allez y pas de probleme jusqu'au prochain rappel.

mimi67 · Answer

j"ai acheté un Rav 4 D4D 136 cv en 2008. Après la révision des 15000 km , il s"est brutalement mis à consommer de l"huile et ceci de manière exponentielle jusqu"à 4,5 litres pour 15000km. Devant l"incompétence et la malhonnêteté du concessionnaire de Strasbourg, j"ai décidé de le revendre à 35000 km. Depuis j"ai appris par l"intermédiaire d"un mécanicien de Toyota qu'ils procèdent au remplacement de 4 à 5 moteurs 136 cv de Rav 4  par semaine dans la concession de Strasbourg. Tous ces moteurs ont le même défaut et la seule solution consiste à le remplacer. Je conseille donc à tous les propriétaires de Rav 4 d'exiger de leur concessionnaire le remplacement sous garantie de leur moteur, le problème étant bien connu de la marque qui se garde pourtant bien de rappeler l"ensemble de véhicules!!!

vince · Answer

que de clichés sur les marques françaises !! clio 3 avec 180.000 bornes et pas un pépin.  Moteur/turbo/échappement/cardans d'origines , en fait rien du tout à part entretien courant. Ce qui est sure par contre c'est que beaucoup de gens utilisent mal leur voiture ( coupure du contact direct avec turbo , conduite exclusive en ville avec FAP... ). Je travaille dans un atelier de mécanique et ce matin encore un client " ah bon ça se change des roulements sur une remorque ? " je lui demande de sortir le carnet d'utilisation de son produit , réponse : euh bah je l'ai pas ça sert à rien de toute façon !! après ça plus rien ne m'étonne...

Pechal · Answer

Toyota rav 4 de 2009, consommé plus d'huile que de carburant, Toyota a changé le moteur, et tout est rentré dans l'ordre,

Problème de consommation d'huile sur Toyota RAV4 de 2008

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