Injecteurs N3 et N4 défectueux Rav4 D4D 150

Question

Bonjour, 
Au vu des précieux avis postés sur le forum, je souhaite avoir un avis. 
Suite à un diagnostic en concession Toyota semaine dernière. J'ai 2 injecteurs défectueux avec 1000 € de réparation à prévoir. 
J'ai depuis hier mis dans mon réservoir un produit Bardhal pour un bon nettoyage. 
Après qq kms sur autoroute avec qq accélération au rupteur, plus aucun voyant allumé sur le tableau de bord. Celui du moteur et celui vérification système. 
Reste qq vibrations à l'accélération en 2 et 3èmes vitesse. 
Question : Est il possible de continuer à ROULER pendant qq mois sans effectuer les réparations. 
Pour info j'ai commandé un Ch-R avec une reprise de ce Rav4 avec la précision du diagnostic et des voyants allumés
Merci par avance pour vos réponses

Sergio · Accepted Answer

Même problème sur mon  Rav 4 124 D4D de 2013,circuit  ouvert injecteur  1 et4.Je roule depuis 2 ans comme cela, donc  broute au-delà  de 2000 tours par intermittence...serait-ce un défaut  de série ??
On doit  me changer  mes 4 injecteurs.L'addition va être  salée, un recours  est peut-être  possible ?

snocky. · Answer

Bjr,oui et non,tout dépend des valeurs d'injection des injecteurs concernés.Les connaissez vous?

David · Answer

J'ai contacté la concession et malheureusement aucune valeur relevée et par conséquent communiquée.
Délai de 3 mois pr le ch-r
Désolé pour le manque de précision de ma part et surtout merci de m'avoir répondu
Bien cordialement 
David

Titouchka · Answer

Bonjour à tous, 
Propriétaire d'un RAV 4 D4D 150 de 2013 acheté il y a 10 mois à 128000 km je rencontre le même problème : Perte de puissance entre 2500 et 4000 tours et légères vibrations.Je l'ai donc amené chez un concessionnaire Toyota et résultat du diagnostique : 4 injecteurs HS à changer et une note de 1900€. Un beau cadeau de Noël en cette belle année 2020 ;) ! Sans être un spécialiste je suis étonné du diagnostique pour une voiture qui semble bien tourné mis à par ce soucis et sans avoir de symptômes plus explicites (fumée noire, etc..).
J'ai pour ma part la valeur d'injection qui sont les suivantes : 
- Injection feedback val1 = - 0,7 mm3/st 
- Injection feedback val2 = - 0,4 mm3/st 
- Injection feedback val3 = - 0 mm3/st 
- Injection feedback val4 = - 0,6 mm3/st 
- Injection volume = 9,60 mm3/st 
Cela confirmerait-il le diagnostique de Toyota ? 
Je vous remercie d'avance pour les infos que vous pourrez m'apporter et vous souhaite de belles fêtes de fin d'année 
Tristan

Injecteurs N3 et N4 défectueux Rav4 D4D 150

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