Problème tableau de bord depuis changement de batterie

C'est a dire ?

Re, vous semblez pas vouloir nous en dire plus sur le/les spécialistes.
Après avoir fait une recherche sur le net j’ai effectivement vu qu’il existe des boîtiers batterie ODB contre la perte mémoire pour un changement de batteries. Je trouve cela plus qu’étonnant qu’un tel produit existe, pour moi c’est une aberration d’alimenter l’équipement d’une voiture par la prise diagnostic

Le spécialiste rejète la faute sur vous sous prétexte que vous avez retiré le boîtier trop vite....n’importe quoi..... une chose de sûr il ne veut pas être responsable car il sait que cela coûtera cher si l’électronique a grillé.
En lisant votre récit je comprends que c’est vous qui avez changé la batterie d’origine. Avez vous bien contrôlé que tous est connecté ?

Re, il doit y avoir une rupture électrique, les fonctions de base de la voiture ne sont plus alimentés par la batterie d'origine, en branchant "la batterie" sur la prise ODB vous réalimentez le circuit de base de la voiture.

La question est de savoir ou ce situe la rupture électrique.

Avec le symptôme que vous décrivez "tous les voyants de défaut allumés" lorsque vous branchez la batterie sur la prise ODB me fait penser à un problème du réseau Can Bus de la voiture.
Le réseau Can Bus est la liaison électrique de communication entre tous les boitiers électroniques d'une voiture. Le combiné de bord ne reçois pas d'information via le Can Bus et les voyants restent allumés. Quand au moteur celui-ci démarre car il est sur un circuit dédié qui fonctionne indépendamment du reste de la voiture.

Je viens de faire une recherche sur le net, l'électronique des Porsche est le même que VW et Audi, le boitier électronique principale est nommé "Module de Confort" c'est ce boitier qui gère "le réveil" de l'électronique de la voiture via le réseau Can Bus, si le module de confort est en défaut (en panne) c'est comme s'il n'y avait plus de batterie du tout.

Le module de confort peut être changé uniquement chez Porsche ( nécessite une reprogrammation en cas de remplacement).

Fred.ml

ah si vous dites tout en 2 fois…..bah vous avez au mieux grillé un fusible, au pire un boitier.Quant à son excuse de délai de debranchement, elle est absurde