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Difficulté de passer de la position P aux autres

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Mimijess8
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28 septembre 2018
 - 24 août 2018 à 20:16
snocky.
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1 juillet 2022
 - 28 sept. 2018 à 16:21
Bonjour,

Je possèdes une Mazda 3 sport 2010 transmission automatique. Depuis quelques temps, j'ai de la difficulté à passer de la position P à la suivante . Parfois, tout se fait facilement et d'autres fois , je dois me reprendre quelque fois. J'essaie de trouver les différentes possibilités sur internet . J'ai trouvé que cela pouvait être linterlock ou bien le liquide de transmission, ou bref je ne m'y retrouves plus. Quelqu'un aurait une idée? J'essaie de vendre ma voiture et j'ai peur que les gens pense que c'est un problème plus grave qu'il n'y paraît alors que ma voiture fonctionne très bien. Une idée des coûts de réparation?

Un gros merci :)

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snocky.
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1 juillet 2022
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24 août 2018 à 23:40
Bjr,quand ça bloque vos feux stops marchent ou pas?
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Mimijess8
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28 septembre 2018
25 août 2018 à 13:41
Bonjour,

Il faudrait que je vérifie cela tout à l'heure, je vous tiens au courant :)
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Mimijess8
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28 septembre 2018
27 août 2018 à 03:36
Rebonjour, désolé pour le délai. Donc, en ce qui a trait aux feux stops, ils fonctionnent normalement, même lorsque le levier bloque. Pour faire exprès, hier je n'ai eu aucun problème avec mon levier. Ce n'est vraiment pas constant.
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snocky.
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1 juillet 2022
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27 août 2018 à 09:57
Pb étonnant pour un véhicule si récent et cette marque. A PRIORI,ça ressemble a un souci de verrou, personnellement, aller chez Mazda sera la moins pire des idées
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Mimijess8
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28 septembre 2018
27 août 2018 à 16:47
Un gros merci pour votre temps! Une dernière question, Auriez-vous une idée de l'intervalle de prix possible pour la réparation?
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snocky.
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1 juillet 2022
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27 août 2018 à 18:23
A priori moins de 150€,mais c'est une pièce et un accès qui peut fortement différer d'une marque à l'autre,et Mazda est réputé pour sa robustesse pas pour son côté bon marché !
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Mimijess8
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28 septembre 2018
28 sept. 2018 à 14:48
Bonjour, j'écris seulement pour vous donner des nouvelles sur mon problème de levier de vitesse! J'ai été chez Mazda finalement pour le faire réparer. Donc, le problème était en fait en lien avec le pivot du shifter. Avec le temps, la poussière et la rouille s'accumule sous le véhicule et entraîne des problèmes avec le pivot. Le pivot était coincé dans la rouille, alors le technicien l'a démonté, nettoyé et lubrifié. Bref, je n'ai plus de problème et je m'en suis sortie avec une facture de 122$ canadiens, taxes incluses.

Un gros merci pour le temps que vous m'avez accordé :)
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snocky.
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28 sept. 2018 à 16:21
Ah ben voyez on ne dit pas que des âneries ! formidable !
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