308 II

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3 septembre 2019
- - Dernière réponse : 21TXE
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3 septembre 2019
- 20 févr. 2019 à 10:17
Bonjour,
Quelqu'un peut-il me parler de son expérience de la 308 phase 2 essence 130 cv bv auto ? Merci d'avance.
Amicalement.
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5 réponses

0
Merci
Bonjour, c'est une excellente auto, souple, confortable, et le 1.2 PT 130 est parfait. La boîte l'EAT6 est une merveille, si tu en trouves une, crois moi, tu ne seras pas déçu !
Bonjour,
Merci pour ta réponse, je viens d'en commander une : essence 130 cv boite EAT 8 (il n'y a plus qu'elle maintenant). J'ai tout de même pris une garantie de 3 ans, soit-on jamais, mais je crois que c'est un bon choix. Je te dirai lorsque je l'aurai, fin septembre.
Amicalement.
(c'est étonnant mon pseudo 21TXE ne s'affiche pas !)
Sourisverte2
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15 décembre 2019
4 > Pseudo... -
bonjour

il faut que tu écrives ton pseudo dans la case pseudo... pour qu'il soit validé... sinon ça reste vide... (d'où la mention pseudo)
21TXE
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3 septembre 2019
119 -
Bonjour,
Merci de l'information, effectivement j'avais répondu en venant directement du mail sans passer par la case "connexion".
Amicalement.
Commenter la réponse de Eltenes
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14 décembre 2019
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Merci
salut
concernant la boîte EAT8 ; elle est encore meilleure que l'EAT6
plus d'accoups sur les premières vitesses en ville , bien plus réactive
( j'ai eu la chance d'essayer un 3008 1.2 PT130 équipé de l'EAT8 )
Commenter la réponse de renard31
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14 décembre 2019
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Merci
Moi j'ai subi cette boîte sur une m..... De DS4 HDi 180 tout un weekend,et bien au secours !sans parler du reste ! comment peut on sortir d'usine des produits si mal finis? mystère
21TXE
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3 septembre 2019
119 > olive -
Merci, je vais pouvoir apprécier la "bête" qui doit arriver le mois prochain. Je vous dirai comment cela se passe mais compte tenu de ses caractéristiques de poids, d'empattement ,de garde au sol, de voies AV et AR, elle a tout pour "coller" à la route.
Amicalement.
snocky.
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14 décembre 2019
2244 -
Si on ne peut pas enlever au groupe PSA un savoir faire certain en terme de liaisons au sol,le chapitre de la qualité et fiabilité générae est nettement moins glorieux !mais bon, chacun ses priorités et il en faut pour tous les goûts !
pour rester chez les compactes,peut être que la Mazda 3 est sympa à conduire,dommage cependant que nombre que japonaises mettent le plaisir de conduite au second plan,pourquoi pas fiabilité plus plaisir ?
21TXE
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3 septembre 2019
119 > olive -
Bonjour,
Les Japonnais sont des gens très pragmatiques et certainement moins sensibles que nous au plaisir de conduire. Il faut reconnaître qu'ils ne disposent pas de beaucoup d'espace et que par là même leurs déplacements sont différents des nôtres. Ils sont très "transports en commun" et moins latins donc ne voient pas la voiture comme nous. Qui a raison, qui a tord ?
Amicalement.
snocky.
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14 décembre 2019
2244 -
Et pourquoi ne pas ajouter la fiabilité au plaisir ???plaisir qui reste un item plus que subjectif contrairement a la fiabilité !
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3 septembre 2019
119
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Merci
Bonjour,
Je viens de parcourir les premières centaines de kilomètres avec ma 308 neuve. Effectivement elle est très confortable et particulièrement silencieuse. La consommation est plus que raisonnable. Il faut dire que je ne la brusque pas. La boîte automatique 8 rapports est un véritable régal, bravo au japonais Aisin. La prise en mains de la voiture est un peu "touffue" dans la mesure où l'écran tactile gère tout. C'est une habitude et de nouveaux automatismes à prendre. Par précaution, j'ai pris 3 ans de garantie, on ne sait jamais. Le bilan actuel est positif.
Amicalement.
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3 septembre 2019
119
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Merci
Bonjour,
Je vous donne quelques nouvelles de la 308 II, comme promis. Elle a actuellement 4000 kms (c'est peu). Il y a eu des a-coups vers 1500 tours. Intervention rapide du concessionnaire, problème réglé. Voiture très douce, silencieuse, confortable mais au dessus de tout : la boîte EAT8 est tout à fait exceptionnelle : douce au point d'être presque "transparente". Pour l'instant le bilan est positif.
Amicalement.
renard31
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14 décembre 2019
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Il y a eu des a-coups vers 1500 tours. , et il y en aura d'autres si l'on se fie aux journalistes essayeurs , c'est en quelque sorte la spécificité de ce moteur 1.2 pure tech 3 cylindres
21TXE
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119 > renard31
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14 décembre 2019
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Donc tout espoir n'est pas perdu ! Attendons un peu, je vous dirai quoi.
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