Vannes egr

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Bonjour à tous,

Voilà je viens vers vous car j'ai un soucis avec ma voiture. Le voyant moteur était allumé par intermittence depuis 2-3 semaines.
Et la semaine dernière, j'ai ressenti comme des petites pertes d'accélération quand je roulais. Puis quelques jours plus tard elle a eu du mal à démarrer. Elle démarrait puis calait aussitôt. Pour au final ne plus pouvoir démarrer du tout 2 jours plus tard.
Je l'ai donc fait remorqué dans un garage. Le garagiste l'a passé à la valise et toujours la vanne egr.
Il ne peut pas faire un décalaminage vu que le moteur ne démarre pas et il me dit que la vanne egr est surement resté ouvert, ce qui peut causer ce genre de problème. Mais il me dit qu'il n'en est pas sur, que ça pourrait être un injecteur...
Ma voiture est une lancia Ypsilon 1.3JTD et il me dit que ça prend entre 5 et 6h pour remplacer la vanne egr car il n'y a pas beaucoup d'espace sur les 1.3 L.

Vous en pensez quoi de cette panne ?
Vous pensez qu'il abuse ou pas concernant le temps de main d'oeuvre ?

Merci d'avance pour votre aide

1 réponse

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Bjr,il a obligation de résultat déjà,donc si il se trompe,ce qui peut arriver évidemment,ça reste son pb.La vanne egr est effectivement compliqué d'accès sur ce moteur mais ça fait un peu bcp
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Ok merci. Plus qu'à attendre quelques jours pour avoir le fin mot de cette histoire.
Bonne soirée à vous
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10 août 2018

J'aurais une petite question pour finir.

J'ai vu sur un autre forum, que certains mécanos condamnait la vanne EGR avec une plaque de tôle.

Est-ce que ça serait envisageable dans mon cas de figure ?
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Avec le nouveau contrôle technique ça semble très hasardeux
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Ah oui effectivement, je n'y avais pas pensé.

Merci encore