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Fenomeno51
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jeudi 26 décembre 2013
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22 août 2018
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Modifié le 8 août 2018 à 20:00
Modifié le 8 août 2018 à 20:00
Bonjour,
Le voyant pour le liquide s'est allumé ce matin, certe je l'ai débranché et rebranché ça me l'a plus fait de la journée, donc j'en conclu un faut contact à surveiller, non ?
Après c'est juste le rôle du fusible qui m’intéresse, si c'est le fusible ventilateur 1er vitesse + clim ça explique tout, car le problème de clim et de ventilo est visiblement tout récent ça fait 2 semaines..
Mais un coup de valise me dirait surement enfin si il arrive à la branché comme c'est un vieux modèle ;
Seat ibiza 1.9tdi 110ch 2000 asv
cdlt
Le voyant pour le liquide s'est allumé ce matin, certe je l'ai débranché et rebranché ça me l'a plus fait de la journée, donc j'en conclu un faut contact à surveiller, non ?
Après c'est juste le rôle du fusible qui m’intéresse, si c'est le fusible ventilateur 1er vitesse + clim ça explique tout, car le problème de clim et de ventilo est visiblement tout récent ça fait 2 semaines..
Mais un coup de valise me dirait surement enfin si il arrive à la branché comme c'est un vieux modèle ;
Seat ibiza 1.9tdi 110ch 2000 asv
cdlt
8 août 2018 à 21:33
Soit vous remplacez le boitier fusible ou vous bricolez un porte fusible volant avec un fusible identique et en le raccordant directement sur le circuit à protéger (connecteur sous le cache plastique).
8 août 2018 à 22:23
c'est une image d'exemple pas la mienne, la mienne c'est celle ci :
toutes les fiche avec boulons sont niquels mais le dernier fusible à droite correspond à quoi ?
JE suppose la clim et ventilo puisque je ne l'ai plus.. mais aucune surchauffe