Voyant bougies prechauffage allume sur némo hdi 1.
maminou
-
29 juil. 2018 à 15:32
fred.ml Messages postés 15240 Date d'inscription samedi 21 juillet 2007 Statut Modérateur Dernière intervention 18 décembre 2024 - 31 juil. 2018 à 19:36
fred.ml Messages postés 15240 Date d'inscription samedi 21 juillet 2007 Statut Modérateur Dernière intervention 18 décembre 2024 - 31 juil. 2018 à 19:36
A voir également:
- Voyant rouge pipette nemo
- Voyant préchauffage clignote en roulant - Meilleures réponses
- Voyant orange citroen nemo - Meilleures réponses
- Voyant rouge voiture - Guide
- Plaque d'immatriculation rouge - Accueil - Immatriculation
- Voyant rouge ford fiesta - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Voyant huile rouge s'allume et s'éteint ✓ - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Voyant iveco rouge - Forum Mécanique, entretien et pannes
2 réponses
fred.ml
Messages postés
15240
Date d'inscription
samedi 21 juillet 2007
Statut
Modérateur
Dernière intervention
18 décembre 2024
1 168
Modifié le 31 juil. 2018 à 19:37
Modifié le 31 juil. 2018 à 19:37
Bonjour maminou, sur la Némo lorsque le voyant de préchauffage reste allumé ou clignote après le démarrage du moteur cela indique un disfonctionnement sur le préchauffe, la plus part du temps effectivement cela est du à une bougie de préchauffage défectueuse.
Les bougies sont reliées individuellement au calculateur du préchauffage. Si vous avez un multimètre électronique, vous pouvez mesurer la résistance de chaque bougies, la valeur de la résistance doit se trouver entre 0,6 et 2 ohms si c'est plus 2 ohms ou si le multimètre n'indique pas de valeur la bougie est HS (débrancher les bougies pour effectuer la mesure entre la masse moteur et la tète de la bougie).
De mémoire le remplacement est préconisé tous les 90 000 KM et toujours remplacer les 4 en même temps
Les bougies sont reliées individuellement au calculateur du préchauffage. Si vous avez un multimètre électronique, vous pouvez mesurer la résistance de chaque bougies, la valeur de la résistance doit se trouver entre 0,6 et 2 ohms si c'est plus 2 ohms ou si le multimètre n'indique pas de valeur la bougie est HS (débrancher les bougies pour effectuer la mesure entre la masse moteur et la tète de la bougie).
De mémoire le remplacement est préconisé tous les 90 000 KM et toujours remplacer les 4 en même temps
snocky.
Messages postés
29091
Date d'inscription
mardi 11 octobre 2011
Statut
Membre
Dernière intervention
26 août 2024
4 641
29 juil. 2018 à 15:50
29 juil. 2018 à 15:50
Bjr,faites lire le défaut vous serez fixé, comment voulez vous qu'on devine ??
