Ecrous bloquer entre colecteur et pot echapement

Bonjour à tous,

Je suis bien embêtée ce matin, la vitre avant droite de ma C3 Exclusive est tombée et bien sûr... Pas moyen de la remonter. Le moteur du lève-vitre tourne mais "patine". J'ai pu la remonter à peu près à la main mais il reste un interstice et il suffit d'appuyer sur le haut de la vitre pour qu'elle tombe.

Bien évidemment, pour que ce soit embêtant au possible, ma voiture est garée sur un parking publique, soumise donc aux intempéries et encore mieux... Aux casseurs !

Je n'ai pas de gros moyens, je ne peux donc pas me permettre d'aller au garage pour la faire réparer. Est-ce que quelqu'un pourrait me guider pour faire le diagnostic d...

Ma glace côté chauffeur descend tout seul lorsque l'on coupe le contact, obligé de maintenir le bouton portière pour éviter çà.

Bonjour à tous, je viens d'acquérir une 306 equinoxe 1,4i essence de 1998, seulement lors du contrôle technique la valeur du lambda est excessive.
Le spécialiste m'a indiqué que je devais changer le pot catalytique (catalyseur), seulement à plus de 200€ sans la pose, n'y a t-il pas un autre moyen (moins onéreux) pour éviter l'achat d'un catalyseur neuf ?
Comme un produit nettoyant à injecter dans le catalyseur, toutes autres solutions sont les bienvenues.
Merci d'avance

Bonjour, Le mécanisme pour faire monter et descendre la vitre côté conducteur s'était bloqué. Je ne pouvais plus ouvrir ni fermer. Hier, ma vitre a carrément glissée à l'intérieur de la portière. J'ai pas les sous pour l'emmener au garage. Quelqu'un pourrait me dire ce qu'il faut faire ? Puis-je tenter de réparer ou faut-il acheter une pièce ? Combien ça coûte et est-ce que c'est façile à faire ? Merci beaucoup.

Bonjour,

Je me permet de contacter ce forum suite à un enchainement de problème sur mon véhicule qui commence a chiffré fort. C'est un C4 Picasso de 2016 essence, 1.2THP130 chevaux avec 110000KM.
En début d'année, j'ai eu un problème moteur, problème avec un compresseur. Ce problème a nécessité le changement du bloc moteur. Mon véhicule avait 90000km, la prise en charge 80% par citroën.
Il y a 2 semaine, suite à une révision, ils ont constaté qu'un collier sur le tuyau d'échappement était mal mis. Après récupération du véhicule, une odeur fort d'essence était présent dans l'habitacle donc j'y retourne et finalement ils ont changé les 2 colliers qui étaient dess...