Pompe à eau auxiliaire Polo

btddelr
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fred.ml
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- 27 avril 2018 à 18:28
Bonjour,

J'ai de nouveau un problème moteur sur ma Polo V 1.6L TDI 75CH.

En octobre 2016, j'ai réalisé la mise en conformité de la Polo suite au scandale Volkswagen (calculateur moteur NOx).

4 mois plus tard, le voyant moteur s'est allumé, en sachant que la voiture présentait une perte de puissance significative depuis quelques semaines.
Diagnostic : potentiomètre de vanne EGR trop faible => remplacement de cette vanne EGR avec une prise en charge à 90% par Volkswagen, sans trop d'explication. Il n'y a pas de hasard.

Le voyant moteur s'est de nouveau allumé il y a quelques jours, soit moins d'un an après le remplacement de la vanne EGR, sachant que je constate depuis quelques semaines une perte de puissance.
Diagnostic : pompe à eau auxiliaire non fonctionnelle.

Ma question est la suivante : peut il y avoir un lien entre la mise en conformité sur le calculateur moteur NOx, la pompe eau auxiliaire et la vanne EGR?

Merci beaucoup pour vos réponses!

1 réponse

fred.ml
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26 avril 2018 à 22:30
Bonjour dtbbelr, il n'y a aucun rapport avec vos problèmes précédents et la panne de la pompe auxiliaire (disfonctionnement de la pompe auxiliaire problème récurant chez Volkswagen).

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btddelr
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27 avril 2018

27 avril 2018 à 12:45
Merci pour la réponse. Je voulais m'assurer que Volkswagen ne nous roulait pas dans la farine!
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btddelr
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27 avril 2018 à 12:47
Et un changement récent de courroie de distribution, peut il avoir un lien avec le dysfonctionnement de la pompe à eau auxiliaire?
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snocky.
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27 avril 2018 à 14:03
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fred.ml
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942 > btddelr
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27 avril 2018 à 18:28
Le pompe auxiliaire est une pièce électrique, cela peut tomber en panne, voir même fuir.
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