Problème kimco mxu 400
Tiff
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3 avril 2018 à 23:29
gt.55 Messages postés 19571 Date d'inscription lundi 9 mai 2016 Statut Contributeur Dernière intervention 15 avril 2022 -
gt.55 Messages postés 19571 Date d'inscription lundi 9 mai 2016 Statut Contributeur Dernière intervention 15 avril 2022 -
Bonjour,
J’ai un kimco mxu 400 j’ai un soucis le quad ne veut pu démarrer au demareur je n’étais pu de klaxon clignotant mais les feux de détresse marche et lumière marche (phare)la cause de ceci c kil a était démarer avec des pince de quad à voiture et la personne c amuser
J’ai un kimco mxu 400 j’ai un soucis le quad ne veut pu démarrer au demareur je n’étais pu de klaxon clignotant mais les feux de détresse marche et lumière marche (phare)la cause de ceci c kil a était démarer avec des pince de quad à voiture et la personne c amuser
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gt.55
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4 avril 2018 à 13:19
4 avril 2018 à 13:19
Bonjour,
C'est fini ? Sinon, c'est possible d'avoir la suite... ?
Vérifier les fusibles, pour commencer.
En espérant que la personne qui s'est amusée n'a pas tout flingué en mettant du + sur une masse, par exemple !
Cdt
C'est fini ? Sinon, c'est possible d'avoir la suite... ?
Vérifier les fusibles, pour commencer.
En espérant que la personne qui s'est amusée n'a pas tout flingué en mettant du + sur une masse, par exemple !
Cdt
Il c amuser à retirer la pince de sur la batterie du quad à plusieurs fois et là il a fais un bruit bizarre et la plu rien il n y a que la lumière sur le tableau de bord plu d’écriture avec le nombre de kilométrage et il Y a un fusible sur le devant du quad ki fais que de sauter on l’a changer mais il re saute .tiff
gt.55
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Modifié le 4 avril 2018 à 16:00
Modifié le 4 avril 2018 à 16:00
Demandez-lui de réparer sa bêtise, il a gagné le cocotier...
Il a dû faire fumer l'alternateur (au mieux, le pont de diodes) et votre batterie est peut-être HS (en court-circuit) !
Débrancher tous les éléments électriques et les isoler un à un, se munir d'un multimètre, et les contrôler tous : batterie, alternateur, démarreur, allumage, fusibles...
Il a dû faire fumer l'alternateur (au mieux, le pont de diodes) et votre batterie est peut-être HS (en court-circuit) !
Débrancher tous les éléments électriques et les isoler un à un, se munir d'un multimètre, et les contrôler tous : batterie, alternateur, démarreur, allumage, fusibles...