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4 réponses
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- Date d'inscription
- mardi 28 novembre 2017
- Statut
@ besnet
Bonjour, les points sur lesquels vous devrez vous attarder(surtout vu le kilométrage) sont :
Joints d ' injecteurs
EGR
Suspension
Fap.
Si vous comptez charger du matériel de temps à autres optez pour le grand C4.
Sans indiscrétion, combien comptez vous payer votre véhicule ?
Enfin, si le véhicule a bien été entretenu (avec factures à l' appui) vous ne risquez pas plus de tomber en
panne qu' avec un Toyota Corrola verso par exemple qui a d' innombrables problèmes de boîte ou de touran qui en a autant avec ses soucis de volant bi masses par exemple...
Bonjour, les points sur lesquels vous devrez vous attarder(surtout vu le kilométrage) sont :
Joints d ' injecteurs
EGR
Suspension
Fap.
Si vous comptez charger du matériel de temps à autres optez pour le grand C4.
Sans indiscrétion, combien comptez vous payer votre véhicule ?
Enfin, si le véhicule a bien été entretenu (avec factures à l' appui) vous ne risquez pas plus de tomber en
panne qu' avec un Toyota Corrola verso par exemple qui a d' innombrables problèmes de boîte ou de touran qui en a autant avec ses soucis de volant bi masses par exemple...
En monospace dans les 5.000€ de 2010/2009 on n'a pas trouvé autre chose.... des suggestions?