Sujet Précédent Sujet Suivant

Problème de freinage sur ma Citroën saxo 1.0 i

Résolu
Sbastien - 5 févr. 2018 à 14:05
 Sbastien - 5 févr. 2018 à 22:35
Bonjour, j'ai eu hier un problème sur ma Citroën saxo 1.0 i 45 ch. Hier en roulant j'ai constater que ma pédale de freinage était molle je suis obligée d'écraser la pédale pour que la voiture freine mais elle ne s'arrête pas tout de suite. J'ai remit du liquide de frein mais sa change rien, j'aimerais savoir d'où vien le problème sachant que j'ai changer plaquette et disque frein en neuf et on a fais la purge des freins il y a moins de 2 semaine. Je vous remercie d'avance pour vos réponse bonne journée.
A voir également:

1 réponse

Réponse 1 / 1
Georges106 Messages postés 10088 Date d'inscription samedi 23 février 2013 Statut Membre Dernière intervention 5 mai 2018 141
5 févr. 2018 à 18:43
Bonjour,
Vous avez certainement commis une erreur en remontant ou en purgeant. Il est préférable de demander l'appui d'un ami mécanicien car les freins sont des organes de sécurité et en cas d'accident vous engagez votre propre responsabilité (et non celle de votre assurance) s'il est prouvé que vous êtes à l'origine d'une anomalie du système de freinage de votre voiture.
Amicalement.
1
snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 31
5 févr. 2018 à 21:01
L'histoire ne dit pas si il a changé tout ca pour cette cause et que ca ne fonctionne pas ou si il a changé et c'est arrivé juste après!
0
Sbastien
5 févr. 2018 à 22:35
J'ai fais sa a l'aide d'un amis garagiste, nous avions changer les pièces car au CT sa n'étais pas passer. Du coup jai regarder la voiture avec un amis c'était juste la durite arrière droit qui était desserrer, nous l'avons resserrer et nous faisons la purge demain merci de vos réponse bonne soirée
0

Discussions similaires

problème liquide refroidissement saxo
flo-ca -
flo-ca -

Bonjour,

voilà, je possède une saxo Bic 1.1 essence. 93000km, de 2002.
j'ai changé début avril ma courroie de distribution avec changement de pompe à eau et liquide de refroidissement.
il y a deux semaines, le voyant s'est allumé, effectivement je n'avais plus du tout de liquide dans le vase d'expension.
et hier, pareil au bout de 15mn le voyant qui s'allume et le ventilateur qui met un moment à s'arrêter une fois le moteur éteint.
j'ai vérifier le liquide, il était bon.
d'ou ce problème de surchauffe peut-il venir?
merci de vos réponses.

5 réponses
Fuite liquide de frein
J.J -
snocky. -

Bonjour mon problème et le suivant.  Après avoir changé mon kit de frein arrière fait part une personne au Black. 1 mois après une grosse fuite de frein au niveau du tambour arrière gauche. Après avoir démonté le tambour, je m'aperçois que les cylindres de roue n'ont pas été changés avec le kit de frein complet. La personne au Black me dit que les cylindres n'ont pas été changés, car elle n'était pas compatible avec mon modèle de voiture je décide donc de changer les cylindres de roue et effectivement plusieurs modèles sont à ma disposition. Je trouve mon modèle je lai change avec un gros nettoyage des mâchoires. Après avoir changé les cylindres de roue et fait une purge des frein celui-ci ...

2 réponses
Comment désactiver l'antidémarrage codé sur une Saxo ?
Pierric -
dylan -

Bonjour*

Comment désactiver l'antidémarrage codé sur une saxo ? il doit y avoir un code mais lequel ?

Merci

11 réponses
Frein de parking a controler grand senic 3
Flo -
dany311 -

Bonjour, mon senic 3 affiche "frein de parking a controler" et clignote et met a la fin "imobiliser votre véhicules"
Et la clé reste allumé et sonne tout le long.
 les frein fonctionne et le frein de parking fonctionne aussi quand je l'active. J'aimerais savoir de où ça peux venir et de où ça peut venir ? 
Merci d'avance 

1 réponse