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Brancher un autoradio sans fiche ISO ou raccords

Ariesnomu
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Aries84
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19 février 2018
 - 16 janv. 2018 à 12:06
Bonjour, bonsoir.

Je vous explique le problème, ma question a été posée sur un autre forum, et aucune solution n'a été trouvée.
Je vous fais un rapide copié-collé.

J'ai fait l'acquisition récemment d'une voiture d'occasion, et j'ai naturellement décidé d'y installer un autoradio.
En retirant le cache du tableau de bord, je m'attendais à y trouver un branchement style fiche ISO.
Mais bien entendu, ce n'est pas le cas!
Il n'y a aucune fiche, aucun branchement pré-installé.

Je vais vous mettre une photo de ce qu'il y a à l'intérieur, pourriez-vous m'aiguiller pour un branchement manuel?
En vous remerciant.

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labricole47
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14 janv. 2018 à 20:44
bonjour
quel est le modèle / marque de voiture ?
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Ariesnomu
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14 janv. 2018 à 20:58
Bonjour,
Lada Priora
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labricole47
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17 juin 2022
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14 janv. 2018 à 21:07
bonjour
perso je vais en centre auto demander un adaptateur pour autoradio ;il est le lien entre les connections iso et le connecteur de la voiture
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Ariesnomu
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15 janvier 2018
14 janv. 2018 à 21:09
Justement, il n'y a aucun connecteur dans la voiture, j'ai l'impression que les fils n'ont pas été installés, car l'intérieur, mis à part ce que l'on voit sur la photo, est vide.
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gt.55
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15 janv. 2018 à 09:55
Bonjour,

Les couleurs sont normalisées...



Au pire, si vous avez un doute, vous repérez les fils d'alimentation avec un multimètre, et le câblage des hauts-parleurs en enlevant les caches qui se trouvent dessus...

Il vous suffit de recâbler en fil à fil ! Un cordon ISO branché sur le poste, vous coupez les fils et vous raccordez avec des cosses à votre faisceau.

Cdt
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Ariesnomu
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15 janvier 2018
15 janv. 2018 à 12:35
Merci, c'est bien ce que je pensais faire.
Pour les fils des HP, aucun souci.
C'est pour l'alim que je m'interroge, comme aucun fils n'est prévu de base pour ça, je me demandais si je pouvais puiser dans le faisceau que l'on voit sur la photo pour les branchements.
Car il me faut quoi?
Une masse, un permanent, un après contact, et c'est tout, non?
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gt.55
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 600 > Ariesnomu
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15 janvier 2018
15 janv. 2018 à 14:10
Oui, c'est tout ce qui est indispensable !
Tout le reste dépend du poste (rétroéclairage asservi aux feux), de l'antenne électrique ou pas...
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Aries84
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19 février 2018
15 janv. 2018 à 15:33
Mon véhicule n'a pas d'antenne donc ce n'est pas un souci.
Par contre le rétro éclairage?
Tu peux m'expliquer?
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gt.55
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19 février 2018
15 janv. 2018 à 16:06
C'est pour que l'écran de l'auto radio soit plus lisible et n'éblouisse pas en s'éclairant différemment quand les phares sont allumés (donc la nuit, en général !)...
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Aries84
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19 février 2018
15 janv. 2018 à 18:11
Ah oui?
Je ne connaissais pas ça, je n'ai jamais fait attention.
Merci de la précision ;)
Si je suis en congé demain matin, je m’attellerais à tester ce faisceau de fils.
Pour l'alim ça ira, pour la masse, comment la trouver?
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labricole47
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15 janv. 2018 à 20:15
bonsoir
quel est ce boitier blanc sur votre photo ?
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Aries84
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19 février 2018
15 janv. 2018 à 20:33
Bonsoir, c'est un boitier qui va sur les Warnings.
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gt.55
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16 janv. 2018 à 09:24
Au pire le poste peut-être alimenté uniquement via un + permanent...
Il suffit de penser à l'éteindre en sortant de la voiture !
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Aries84
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16 janv. 2018 à 09:58
Ou à retirer la face du poste...
Pourquoi pas, mais il ne faut pas l'oublier :)
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Aries84
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16 janv. 2018 à 11:19
Question bête qui vient de me traverser l'esprit.
Et si je faisais un branchement de ce poste avec une fiche d'allume-cigare?
J'aurais directement un + et une masse. Ca pourrait marcher?
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Modifié le 16 janv. 2018 à 11:50
Oui. Vous pouvez aussi poser une batterie de 12V sur le siège passager et brancher le poste dessus avec des pinces crocodile ! LOL...

Pour cette idée, le problème serait de sortir l'alimentation de derrière le poste et faire ressortir les fils pour ramener la prise devant pour pouvoir la brancher... A mon avis pas très judicieux (ni esthétique ni pratique) !
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Aries84
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16 janv. 2018 à 12:06
Il y a des accès sous le tableau de bord qui permettent de passer des câbles facilement, donc ça reste envisageable. L'esthétique c'est secondaire pour moi. ;)
Côté pratique, ça ne sera pas pire que d'enlever la façade après chaque utilisation.
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