C2 1.4 HDI année 2007
Manon101093
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Manon101093 - 8 janv. 2018 à 23:37
Manon101093 - 8 janv. 2018 à 23:37
Bonjour,
Aujourd’hui en rentrant du travail ma voiture s’est coupée (comme éteinte) et le voyant de batterie s’est allumé. J’ai tourné la clé et elle est repartie puis plus rien jusqu’a L’arrivée. Avez-vius une idée de ce que ça peut être ? Car c’est super dangereux...
Merci
Aujourd’hui en rentrant du travail ma voiture s’est coupée (comme éteinte) et le voyant de batterie s’est allumé. J’ai tourné la clé et elle est repartie puis plus rien jusqu’a L’arrivée. Avez-vius une idée de ce que ça peut être ? Car c’est super dangereux...
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gt.55
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5 janv. 2018 à 13:54
5 janv. 2018 à 13:54
Bonjour,
Si tout semble refonctionner normalement, commencez par vérifier déjà le serrage des cosses sur la batterie...
Cdt.
Si tout semble refonctionner normalement, commencez par vérifier déjà le serrage des cosses sur la batterie...
Cdt.
snocky.
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6 janv. 2018 à 23:18
6 janv. 2018 à 23:18
Bjr, une batterie se vérifie avec un multimetre,tout comme l'alternateur
snocky.
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7 janv. 2018 à 21:32
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Non la vous avez vérifié seulement l'alternateur. Prendre celle de la batterie, idéalement à froid
snocky.
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8 janv. 2018 à 13:33
8 janv. 2018 à 13:33
Oui et donc?un alternateur se vérifie via la batterie!faire la même chose mais sans démarrer!
gt.55
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7 janv. 2018 à 19:24
7 janv. 2018 à 19:24
La batterie commence à lâcher...
Si elle a plus de 3 ans, changez la !
Si elle a plus de 3 ans, changez la !
mimi69780
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Manon101093
7 janv. 2018 à 20:44
7 janv. 2018 à 20:44
Bonsoir, elle est à 14 volts (moteur tournant je présume), démarrez, prenez la tension aux bornes de la batterie sans allumer le moindre accessoire , ensuite toujours en maintenant en place le multimètre
demandez à quelqu ' un d' allumer un max d' accessoires (plein phares, dégivrage, warning...) et contrôlez la tension (toujours aux bornes de la batterie) enfin demandez à la personne au volant de maintenir légèrement accéléré afin de faire remonter la tension (toujours accessoires allumés) et indiquez la tension mesurée.
Au plaisir de vous lire.
demandez à quelqu ' un d' allumer un max d' accessoires (plein phares, dégivrage, warning...) et contrôlez la tension (toujours aux bornes de la batterie) enfin demandez à la personne au volant de maintenir légèrement accéléré afin de faire remonter la tension (toujours accessoires allumés) et indiquez la tension mesurée.
Au plaisir de vous lire.
Alors on a essayé plusieurs choses. Déjà moteur à l’arret la batterie est à 12,5. Après moteur allumé avec essuie glace, clim a fond, feux de brouillard avant et arrière allumés, pleins phares et autoradio la batterie est à 14,5. Après nous avons essayé de débrancher l’alternateur ça n’a absolument rien changé, essayé de débrancher la batterie ça a affiché le voyant ABS et le voyant services mais jamais le voyant batterie. Je ne comprend pas...
snocky.
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8 janv. 2018 à 15:47
8 janv. 2018 à 15:47
Vous n'avez tout de même pas débranché la batterie moteur tournant? ?
5 janv. 2018 à 14:18
5 janv. 2018 à 16:15
Pas de pièce électrique (alternateur, démarreur, batterie...) changée récemment ?
Si ça recommence, voir toutes les connexions au niveau de ces équipements...
6 janv. 2018 à 22:14
Cordialement