Mumu -
20 déc. 2017 à 21:43 - Dernière réponse : mumu19811
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28 février 2018
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- 28 févr. 2018 à 08:22
Bonjour,
Je possède un C4 grand Picasso 1.6 HDi de 2012 pack millenium.
Le voyant moteur s’allume de temps en temps et esp défaillant s’allume également, un message défaut moteur s’inscrit et « faites réparer véhicule ».
La voiture se met en mode dégradé, le compte tour ne dépasse pas les 2750 tr.
Et puis tout disparaît comme c’est venu.
J’ ai fait brancher la valise et le défaut trouvé est « défaut circuit carburant », j’ai donc mis un additif, puis fait l’entretien, vidange, filtres et ce voyant se rallume de temps a autre...
J’ai peur de faire des longs trajets avec tout ça, que la voiture se mette en mode dégradé....
Est-ce que ça pourrait simplement venir d’un capteur ou d’un fusible ??
Merci d’avoir pris le temps de me lire.
En attendant vos réponses !
Cordialement.
Mumu
Bjr, quel était le code PRÉCIS lu par la valise?valise Citroën ou ....?kilométrage?
De toute façon, sur cette bête à chagrin,le moindre kilomètres est une prise de risque!
Mumu13735
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21 décembre 2017
Dernière intervention -20 déc. 2017 à 22:28
Je ne comprends pas pourquoi c’est l’Esp qui s’allume alors que le problème détecté par la valise viendrait du circuit carburant...
On me parle du capteur qui prendrait l’humidité
Ne faites pas attention a l'esp, il s'agit simplement d'une codification sans rapport (dans votre cas).Un "capteur" ne crée pas de perte de puissance.Il faut creuser sur l'alimentation en général, l'egr,le turbo,....
mimi69780259
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snocky.21738
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15 avril 2018
Dernière intervention -21 déc. 2017 à 13:40
Bonjour, vous dîtes : Un "capteur" ne crée pas de perte de puissance
Quand est il d' un capteur de pression de suralimentation ?
D' un capteur MAP ?
etc, etc ...
snocky.21738
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mimi69780259
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15 avril 2018
Dernière intervention -21 déc. 2017 à 14:01
Autant pour moi pour les capteurs, j'étais parti sur autre chose
Mumu13735
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21 décembre 2017
Dernière intervention -20 déc. 2017 à 22:53
La vanne egr a été contrôlée, pas de problème de ce côté là, le turbo n’est pas ressorti sur la valise non plus...mais par contre j’ai remarqué qu’elle consomme plus de carburant a certains moments...
Mumu13735
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21 décembre 2017
Dernière intervention -21 déc. 2017 à 14:27
J’ai lu sur les revues test d’autoplus que l’extreme Sensibilité électronique était un gros défaut sur ce modèle....et j’ai clairement l’impression que cette voiture est capricieuse...
Dès que le voyant s’allume je m’empresse d’appeler le gars pour qu’il me branche la valise pour faire le diagnostic voyant allumé et le temps de dire ouf, celui ci est déjà éteint...
Si il n'y avait que ça! Par contre,ce n'est pas parce qu'un voyant s'est éteint qu'on retrouve pas un code défaut! Un historique ça sert à quelque chose, encore faut il avoir un matériel adapté et de savoir s'en servir!
Mumu13735
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21 décembre 2017
Dernière intervention -21 déc. 2017 à 21:31
Oui, le défaut est ressorti dans l’historique. Mais je me disais que si l’on branchait la valise lorsque le témoin est allumé nous aurions plus d’informations.
