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Problème au démarrage de ma Polo CUP 2007

Cynola - 27 nov. 2017 à 09:40
snocky. Messages postés 28856 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 17 octobre 2024 - 27 nov. 2017 à 23:17
Bonjour à tous et merci d'avance à tous ceux qui prendront quelques minutes pour tenter de m'aider.
J'ai rencontré ce matin un problème avec ma Polo CUP TDI 70 de 2007.
Ce matin, je l'ai faite tourner pour faire chauffer l'habitacle. Aucun souci.
Quelques minutes après, au moment de vouloir démarrer, je remarque que le poste radio "déconne" car s'allume et s'éteint. Je pense à un faux contact, il fait -2°C. Je coupe le contact et.. pour rallumer plus rien. Le tableau de bord s'allume, le poste aussi, mais impossible de redémarrer la voiture.
J'ai du mettre les pinces et elle est repartie, mais.. Est-ce vraiment seulement la batterie ? Puisque elle a, au départ, correctement démarrée ?
Merci à tous

3 réponses

Réponse 1 / 3
gt.55 Messages postés 17221 Date d'inscription lundi 9 mai 2016 Statut Contributeur Dernière intervention 15 avril 2022 600
Modifié le 11 févr. 2019 à 11:42
Bonjour,

Il y a un point commun entre la direction assistée et la batterie, c'est la courroie d'accessoires...
Si elle est détendue, trop tendue, abîmée, ou que le galet tendeur est HS, elle n'entraîne plus la pompe de direction assistée ni l'alternateur qui recharge la batterie !

A vérifier pour commencer...

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Laucynoju Messages postés 3 Date d'inscription lundi 27 novembre 2017 Statut Membre Dernière intervention 27 novembre 2017
27 nov. 2017 à 11:00
Merci également pour votre retour.
On verra si j'arrive à redémarrer ce soir et à rentrer chez moi, puis j'irai vers vérifier tout cela !
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snocky. Messages postés 28856 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 17 octobre 2024 4 641
Modifié le 27 nov. 2017 à 11:50
Si voyant de direction allumé, alors direction electrique et non hydraulique, donc pas de courroie d'accessoire (du moins pour la direction)
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gt.55 Messages postés 17221 Date d'inscription lundi 9 mai 2016 Statut Contributeur Dernière intervention 15 avril 2022 600 > snocky. Messages postés 28856 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 17 octobre 2024
27 nov. 2017 à 14:44
C'est une assistance "électro-hydraulique" sur cette version...
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snocky. Messages postés 28856 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 17 octobre 2024 4 641
27 nov. 2017 à 15:08
On arrête pas le progrès
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gt.55 Messages postés 17221 Date d'inscription lundi 9 mai 2016 Statut Contributeur Dernière intervention 15 avril 2022 600 > snocky. Messages postés 28856 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 17 octobre 2024
27 nov. 2017 à 22:41
N'est pas "Das Auto" qui veut...
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Réponse 2 / 3
Laucynoju Messages postés 3 Date d'inscription lundi 27 novembre 2017 Statut Membre Dernière intervention 27 novembre 2017
27 nov. 2017 à 12:16
A vérifier, mais je ne crois pas avoir vu l'allumage d'un voyant m'indiquant un problème de direction. Juste un ressenti, il y a quelques jours, qu'au démarrage, le volant était ''bloqué''. Mais en coupant le contact et rallumant tout refonctionnait. C'était peut-être un signe avant coureur.
Là, la batterie s'est vidée bien que la voiture tournait. Le poste radio a été réinitialisé, et même l'indicateur de km, l'horloge.. tout a été remis à 0.
En somme, je pense donc, qu'à vous lire, je ne redémarre pas ce soir.
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snocky. Messages postés 28856 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 17 octobre 2024 4 641
27 nov. 2017 à 12:38
Pour la direction c'est pareil.il est effectivement fort envisageable de ne pas redémarrer
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Réponse 3 / 3
snocky. Messages postés 28856 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 17 octobre 2024 4 641
27 nov. 2017 à 09:58
Bjr, avant de mourir on est vivant....Donc batterie en cause.Vérifiez sa tension et celle de l'alternateur par sécurité.
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Laucynoju Messages postés 3 Date d'inscription lundi 27 novembre 2017 Statut Membre Dernière intervention 27 novembre 2017
27 nov. 2017 à 10:08
La batterie a, à peine, 2 ans.
Mais je ferai donc vérifier cela si j'arrive à redémarrer ce soir !
Il est à noter que j'avais, quelques jours auparavant, un problème qui me revient : au l'allumage, la direction assistée ne s'activait pas. Lié ?
Merci bcp en tout cas
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snocky. Messages postés 28856 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 17 octobre 2024 4 641
27 nov. 2017 à 11:49
L'age ne veut rien dire, des batteries NEUVES sont défaillantes dès le rayon.L'allumage du voyant eps (ou direction assistée) est un indicatif supplémentaire , en effet, votre véhicule a une direction electrique (et non hydraulique, donc pas de courroie).Et c'est l'un des premiers éléments en défaut lors d'une avarie de batterie.Vous n'avez pas besoin de demarrer le véhicule pour vérifier une tension 'de batterie).Mais vous pouvez commencez a chercher une batterie à 99,999999%
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