Calage après démarrage xsara 1.4 sx
Orphee81
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Modifié le 11 févr. 2019 à 11:42
snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 - 14 nov. 2017 à 11:54
snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 - 14 nov. 2017 à 11:54
Bonjour,
J'ai une xsara 1.4 sx essence de 2002.
Elle a soucis de maintien de ralenti juste après le démarrage a froid (en gros elle cale)
Même après plusieurs essais elle cale, le ralenti fini par tenir une fois le moteur chaud.
Il lui arrive même de caler rarement en roue libre lors d'un braquage (demande d'énergie de la pompe de direction assistée) et le voyant orange défaut moteur clignote...
Des idées? :-)
J'ai une xsara 1.4 sx essence de 2002.
Elle a soucis de maintien de ralenti juste après le démarrage a froid (en gros elle cale)
Même après plusieurs essais elle cale, le ralenti fini par tenir une fois le moteur chaud.
Il lui arrive même de caler rarement en roue libre lors d'un braquage (demande d'énergie de la pompe de direction assistée) et le voyant orange défaut moteur clignote...
Des idées? :-)
A voir également:
- Problème démarrage xsara 1.4 essence
- Probleme anti demarrage - Guide
- Essence b7 c'est quoi - Accueil - Carburant
- Voiture qui broute au démarrage essence - Guide
- Mini one 1.4 diesel problème - Forum Citadines
- Perte de puissance 206 1.4 essence - Forum Mécanique, entretien et pannes
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renard31
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13 nov. 2017 à 13:53
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Bjr
commencez par vérifier l'état de la batterie et de l'alternateur
également les bougies et le filtre à air
commencez par vérifier l'état de la batterie et de l'alternateur
également les bougies et le filtre à air
Les bougies ont été changées printemps dernier, filtres ok, elle démarre très bien donc je pense que la batterie tient la charge et que l'alternateur la recharge bien...
renard31
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13 nov. 2017 à 19:20
13 nov. 2017 à 19:20
alors vérifier les fils des bougies ( ils peuvent être poreux ) et les bobines
Orphee81
>
renard31
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14 nov. 2017 à 09:31
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Ok. Comment faire pour tester une bobine d'allumage?
Il faut un banc non?
Sur la xsara c'est une rampe avec des canules en caoutchouc. Une d'elles était brune, j'ai vérifié le serrage des bougies, ras...
Il faut un banc non?
Sur la xsara c'est une rampe avec des canules en caoutchouc. Une d'elles était brune, j'ai vérifié le serrage des bougies, ras...
snocky.
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14 nov. 2017 à 09:38
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Une batterie et un alternateur se vérifie avec un multimetre et non avec des à priori. Ensuite il sera temps de vérifier l'allumage, qui est, il est vrai un des nombreux grands classiques chez ce constructeur de bête à chagrin
Orphee81
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snocky.
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14 nov. 2017 à 11:45
14 nov. 2017 à 11:45
Jusque là je suis d'accord. Mais pour la bobine, comment savoir si elle est défectueuse?
Pour mon soucis un ami mécano me parle plutôt d'une prise d'air au niveau de l'alimentation.
A voir.
Pour mon soucis un ami mécano me parle plutôt d'une prise d'air au niveau de l'alimentation.
A voir.
snocky.
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14 nov. 2017 à 11:54
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Une prise d'air c'est une prise d'air,elle ne se corrige pas toute seule comme une grande au grè de ses envies!si le voyant clignote, faire lire le code défaut. Un souci de moteur pas à pas n'est pas à exclure ,tout comme un souci de capteur d'admission. Mais il faut commencer par le commencement