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5 réponses
Georges106
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Bonjour,
Dans l'ordre logique, il faut vérifier que le courant arrive bien à la clé de contact : 12 volts, ensuite s'assurer qu'il en ressort lorsque vous donnez le coup de démarreur. Vérifier ensuite qu'il arrive bien au solénoïde (petite borne). Si tout cela est correct, le solénoïde est HS, il est souvent serti donc difficilement démontable et rarement fourni seul. Bon courage.
Amicalement.
Dans l'ordre logique, il faut vérifier que le courant arrive bien à la clé de contact : 12 volts, ensuite s'assurer qu'il en ressort lorsque vous donnez le coup de démarreur. Vérifier ensuite qu'il arrive bien au solénoïde (petite borne). Si tout cela est correct, le solénoïde est HS, il est souvent serti donc difficilement démontable et rarement fourni seul. Bon courage.
Amicalement.
Latiger_82
Bonjour Georges106 & Snocky,
Merci de m'avoir répondu
La batterie est vérifiée:neuve est chargée.
Par contre il n'arrive rien à la clé de contact.
Merci de m'avoir répondu
La batterie est vérifiée:neuve est chargée.
Par contre il n'arrive rien à la clé de contact.
snocky.
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Bjr, un démarreur hs ne se solutionne pas en mettant les pinces! Donc vérifiez la batterie au multimetre,vous ne seriez pas le premier à acheter une batterie à plat....
labricole47
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labricole47
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bonjour
il y a probablement une sécurité enclenchée ;
sur la mienne il faut : point mort ;présence sur le siège ;lame verrouillée ;frein enclenché
soit 4 sécurités pour qu' elle démarre
apprendre c'est écouter ceux qui savent et ignorer ceux qui croient savoir
il y a probablement une sécurité enclenchée ;
sur la mienne il faut : point mort ;présence sur le siège ;lame verrouillée ;frein enclenché
soit 4 sécurités pour qu' elle démarre
apprendre c'est écouter ceux qui savent et ignorer ceux qui croient savoir
sur les tracteurs tondeuse c'est un relais qui commande le démarreur