Voilà mon problème :suite à une casse de chaîne de distribution, j'ai du changer le moteur, seulement celui ci démarre mais cale aussitôt, n'y connaissant rien en mécanique, j'ai du faire appel à un mécano de la famille, mais nous ne savons pas d'où vient la panne, alors je sollicite votre aide, merci.
Si vous n'y connaissez rien, ce serait mieux que ce soit le "mécano de la famille" qui viennent ici dire ce qu'il a fait et poser des questions précises !
Parce qu'avec un descriptif de panne comme celui que vous faites, je vous dirais juste d'essayer un autre moteur...
J'aimerais simplement savoir pourquoi il cale aussitôt après le démarrage, le tuyau d'arrivée de gazoil a été changé, la vidange a été faite, fuites d'huiles et liquide de refroidissement ont été réparés, la sonde du carter est neuve, on pense que cela vient soit des tuyaux d'injections, soit le débitmètre, il doit y avoir une prise d'air quelque part...
Vous êtes sacrément borné vous ... Je vous demande simplement de me donner une idée ou de m'aider ! C'est pas compliqué ! J'ai donné tout les détails que je pouvais, le mécano n'en dira pas plus, alors si ça vous suffit pas, allez discuter ailleurs...
Clément Bech >
snocky.21753
Messages postés mardi 11 octobre 2011Date d'inscription
21 avril 2018
Dernière intervention -19 août 2017 à 16:12
Donc le problème est dans l'électronique ? Elle est passée à la valise il y a peu de temps, mais comme le moteur n'a pas le temps de tourner, la valise n'affiche aucune erreur.
"Elle démarre mais cale AUSSITOT" ce sont vos propos pas les miens! Et je ne suis sur de rien vu que je n'ai pas touché cette auto,je vous dis juste que si les éléments de l'antidemarage entre le moteur et le véhicule ne correspondent pas,vous pouvez chercher tout ce que vous voulez ça ne roulera pas! Dans certains cas de figure comme le votre le fait qu'elle démarre tout de même MAIS CALE AUSSITÔT est un indicateur POSSIBLE de souci en rapport avec ce point
