Citroen Jumper 2L HDI 84 CV 2003

Bonjour,

Je ne vous cache pas que ce qui vous arrive est une catastrophe...

J'espère que celui qui vous a fait ça a une sérieuse assurance responsabilité civile pour vous payer les dégâts !

Si j'ai bien compris, votre moteur tournait lorsque l'incident s'est produit ?
Donc je ne veux pas vous faire peur, mais tout ce qui était sous tension a pu dégager ! Déjà votre batterie est morte (c'est certain), l'alternateur a sans doute souffert (au moins les diodes), des fusibles ont sans doute grillé, le circuit électrique a sans doute été endommagé (des fils ont peut-être fondu), et tout ce qui est électronique a peut-être souffert : calculateur électronique, pompe à injection, climatisation, tableau de bord...

Pour avoir une idée, retirez complètement votre batterie et mettez-en une autre pour constater ce qui fonctionne encore ou pas ! Vérifiez tous les fusibles un à un et remplacez ceux qui sont HS.

Bon courage. Cdt.

Merci pour votre réponse.

C'est exact, le moteur tournait lors de l'incident. Je vais démonter la batterie et la remplacer par une autre afin de voir l'état des dégâts.
Pour ce qui est des fusibles, je les ai vérifié hier et aucun n'a été grillé...

J'espère que tout n'a pas grillé...Le véhicule sera donc bon à la casse...:-/

Malheureusement pour vous, un véhicule de 2003 ne doit plus coter grand chose, effectivement.

Le bon côté, c'est qu'à cette époque il n'y avait encore pas trop d'électronique embarquée ! Alors avec un peu de chance...

Bjr, vérifiez mieux vos fusibles...... (notamment celui présent sur la batterie si il y en a un).Et ensuite vous verrez, inutile de faire des plans sur la comète sans trouver le ou les fusibles grillés

Bonjour,
Merci pour votre retour. Je vais vérifier tous les fusibles dans un premiers temps.
Mais c'est les anciennes Coces avec petite plaque sur le +
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