Posez votre question Signaler Répondre au sujet

Problème électrique Ford cmax 2004

Tatyjul 7 Messages postés lundi 10 juillet 2017Date d'inscription 11 juillet 2017 Dernière intervention - 10 juil. 2017 à 17:10 - Dernière réponse : snocky. 21748 Messages postés mardi 11 octobre 2011Date d'inscription 18 avril 2018 Dernière intervention
- 1 août 2017 à 18:34
Mécanique, entretien et pannes Posez votre question Signaler Répondre au sujet
Bonjour
Depuis plusieurs mois et 3 visites chez le garagiste, mon cmax en est toujours au même point: la batterie se décharge rapidement.Alternateur, démarreur injecteurs bougies et batterie changés mais rien n'y fait. Sur le tableau de bord s'affiche divers défaut comme: défaut frein électrique, -60°.. elle a de plus des trous d'air à l'accélération malgré un nettoyage de la vanne egr.Je n'ai pas les moyens d'en changer pour le moment alors merci de votre aide.
Afficher la suite 

13 réponses

Répondre au sujet
Signaler Commenter la réponse de renard31
renard31 3104 Messages postés dimanche 2 novembre 2014Date d'inscription 14 avril 2018 Dernière intervention - 10 juil. 2017 à 18:05
0
Utile
2
Bonjour

défaut frein électrique , voilà vous avez le fautif qui vide votre batterie
Signaler Commenter la réponse de Tatyjul
Tatyjul 7 Messages postés lundi 10 juillet 2017Date d'inscription 11 juillet 2017 Dernière intervention - 10 juil. 2017 à 19:06
Merci mais comment y remédier ?
Signaler Commenter la réponse de Tatyjul
Tatyjul 7 Messages postés lundi 10 juillet 2017Date d'inscription 11 juillet 2017 Dernière intervention - 11 juil. 2017 à 08:56
Sachant qu'il n'y a pas que ce défaut qui s'affiche.c'est aléatoire.
Commenter la réponse de renard31
Signaler Commenter la réponse de snocky.
snocky. 21748 Messages postés mardi 11 octobre 2011Date d'inscription 18 avril 2018 Dernière intervention - 10 juil. 2017 à 19:51
0
Utile
9
Bjr,faire une recherche de courant de fuite,de toute évidence il y a un consommateur. On se demande bien ce qu'il faut à votre garagiste pour percuter!!
Afficher les 9 commentaires
Signaler Commenter la réponse de Tatyjul
Tatyjul 7 Messages postés lundi 10 juillet 2017Date d'inscription 11 juillet 2017 Dernière intervention > snocky. 21748 Messages postés mardi 11 octobre 2011Date d'inscription 18 avril 2018 Dernière intervention - 11 juil. 2017 à 08:55
Ok merci,je vais commencer par rechercher cette fuite.merci
Signaler Commenter la réponse de Tatyjul
Tatyjul 7 Messages postés lundi 10 juillet 2017Date d'inscription 11 juillet 2017 Dernière intervention - 11 juil. 2017 à 17:38
Comment je procède avec le multimètre ?!
Signaler Commenter la réponse de snocky.
snocky. 21748 Messages postés mardi 11 octobre 2011Date d'inscription 18 avril 2018 Dernière intervention - 11 juil. 2017 à 21:44
Vous vous mettez en ampermetre deja (voir notice quelque fois un câble est à inverser),vous débranchez la cosse - de la batterie, vous mettez le fil rouge du multimetre dessus, et le fil noir sur le plot de la batterie (- tjs) et vous observez la valeur.Ensuite vous débranchez 1 à 1 les fusibles pour voir si la consommation chute (fortement ).Quand vous aurez trouvé le fusible vous aurez trouvé le coupable. Évidemment être à 2 est plus simple...
Signaler Commenter la réponse de Tatjul
Tatjul > snocky. 21748 Messages postés mardi 11 octobre 2011Date d'inscription 18 avril 2018 Dernière intervention - 1 août 2017 à 18:14
Bonjour
J'ai testé tout les fusibles et rien.elle a fonctionné quelques jours avec la batterie chargée mais ce matin plus rien. Elle fume noire au démarrage et à l'accélération et a tendance à vouloir caler en Première...je ne sais plus quoi faire
Signaler Commenter la réponse de snocky.
snocky. 21748 Messages postés mardi 11 octobre 2011Date d'inscription 18 avril 2018 Dernière intervention - 1 août 2017 à 18:34
Vous avez trouvé une consommation de combien?
Commenter la réponse de snocky.
Posez votre question