Boite de vitesse(gvy) seat altea 1.6L essence
tiakoul
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2 réponses
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Bjr,
A mon avis, c'est la couronne sans dent qui pose problème, car du coup, elle ne tient plus. J'ai bien vu la photo mais je ne suis pas expert en mécanique. Bien qu'avec ma voiture, j'ai eu pas mal de tours.
Vous allez devoir rester à rouler en 4ème pendant un moment et ce n'est pas très bon pour le moteur, ni pour la consommmation.
Vous n'avez pas de mécano sympa dans votre coin pour lui poser la question ?
A mon avis, c'est la couronne sans dent qui pose problème, car du coup, elle ne tient plus. J'ai bien vu la photo mais je ne suis pas expert en mécanique. Bien qu'avec ma voiture, j'ai eu pas mal de tours.
Vous allez devoir rester à rouler en 4ème pendant un moment et ce n'est pas très bon pour le moteur, ni pour la consommmation.
Vous n'avez pas de mécano sympa dans votre coin pour lui poser la question ?
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salut,
le pignon sans dent est sans doute la conséquence du problème, mais quel en a été la cause, je l ignore,
un mécano sympas dans mon entourage! ca existe encore? lol, moi quand j arrive au garage, il se dit "combien je vais me faire de billet"
et puis la phrase magique pour t envoyer ailleurs"j ai mon agenda plein, revenez , pas avant 3 semaines! ou encore, "on fait pas ce genre de réparation, merci au revoir.
mais ils sont sympas sinon,
en faite, pour revenir a mon problème, j aimerai savoir ou commander ces pignons, qu elle en ai l origine probable, faut il ouvrir toute la boite, y a t il une technique particuliere pour retirer ces pignon,(chauffe, presse, autres)
le pignon sans dent est sans doute la conséquence du problème, mais quel en a été la cause, je l ignore,
un mécano sympas dans mon entourage! ca existe encore? lol, moi quand j arrive au garage, il se dit "combien je vais me faire de billet"
et puis la phrase magique pour t envoyer ailleurs"j ai mon agenda plein, revenez , pas avant 3 semaines! ou encore, "on fait pas ce genre de réparation, merci au revoir.
mais ils sont sympas sinon,
en faite, pour revenir a mon problème, j aimerai savoir ou commander ces pignons, qu elle en ai l origine probable, faut il ouvrir toute la boite, y a t il une technique particuliere pour retirer ces pignon,(chauffe, presse, autres)
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salut,
Toujours est-il que vous savez ce qui est à remplacer au moins.
Je ne suis pas terrible en mécanique, et donc hélas je ne sais pas quoi vous conseiller. j'espère que d'autres me suivront et vous conseillerons.
Ouais les mécanos sympa ça existe encore. Mais bon faut chercher un peu dans son entourage.(Je parlais surtout d'un certain type de mécano, vous me suivez... Celui qui a une caisse au noir).
Mon garagiste, le vrai, ne m'a jamais envoyé promener en me disant de revenir dans 3 semaines.
Tenez-nous au courant de la suite des opérations.
Toujours est-il que vous savez ce qui est à remplacer au moins.
Je ne suis pas terrible en mécanique, et donc hélas je ne sais pas quoi vous conseiller. j'espère que d'autres me suivront et vous conseillerons.
Ouais les mécanos sympa ça existe encore. Mais bon faut chercher un peu dans son entourage.(Je parlais surtout d'un certain type de mécano, vous me suivez... Celui qui a une caisse au noir).
Mon garagiste, le vrai, ne m'a jamais envoyé promener en me disant de revenir dans 3 semaines.
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