Modification calculateur et problème mécanique

- - Dernière réponse : snocky.
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16 décembre 2018
- 5 mai 2017 à 23:15
Bonjour,
Je vous explique mon problème. J'ai acheté en juillet 2012 une Skoda octavia combi rs environ 5000 km voiture de direction du garage Skoda. Première mise en circulation mars 2012. En avril 2016 j'ai commencé à avoir des problèmes de consommation excessive (9l/100) alors que l'ordinateur de bord indiqué une consommation normale et j'avais aussi des fumées bleuâtres au niveau du pot d'échappement et du gasoil qui passait dans l'huile. Je suis donc retourné chez Skoda et ils m'ont affirmé que c'était les joints d'injecteurs j'ai donc fais faire les réparations nécessaires et j'ai vendu mon véhicule dans la foulée car plus l'utilité. À ce jour la vente a été annulée car le problème étant revenu des expertises ont eu lieu et ont prouvé que le couple avait été modifié passant de 370Nw à 400. Je n'ai pas fais moi même cette modification donc la question est est-ce qu'une modification du couple peux être à l'origine de ces problèmes ? Ou y'a-t-il un problème purement mécanique ? À ce jour le garage ne veux pas toucher la voiture, celle ci ne roule plus car trop de gasoil dans l'huile.
Je vous remercie d'avoir pris le temps de lire mon récit... et de vos réponses.
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16 décembre 2018
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Merci
bjr, pas dans cette différence. Par ailleurs, c'est à l'acheteur de prouver que c'est vous qui avez fait modifier quoi que ce soit . d'ailleurs, vous parlez "d'expertise ", par qui et par quoi et par quel biais?
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Merci
Bonjour Snocky,
Dans la mesure où la voiture présentait mes mêmes problèmes que lorsque je l'ai fait réparer en avril 2016 l'acquéreur a saisi sa protection juridique pour vice caché. Dans la mesure où je suis la vendeuse je suis responsable. Donc il y a eu expertise avec l'expert de l'acquéreur, le mien et celui de Skoda. De là ils n'ont pas trouvé de problèmes mécanique et ont donc demandé aux ingénieurs Skoda d'interroger à distance l'ordinateur de bord et il est ressorti la modification du couple. Il n'y a pas la date de modification. Mais les professionnels de la programmation me disent que les problèmes ne viennent pas de la modification mais les experts et le garage me disent que si. Je suis un peu perdue.
C'est du gasoil qui passe dans l'huile moteur. À l'expertise il y avait 10% de gasoil dans l'huile.
> snocky.
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16 décembre 2018
-
Une expertise via assurance. J'ai vu un avocat hier qui me conseille une expertise judiciaire. Mais ma question c'est plus de savoir si l'augmentation du couple entraîne ce genre de problème ce qui du coup serait un seul et même problème ou si j'ai à faire avec cette modification et un problème mécanique en plus.
snocky.
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16 décembre 2018
-
Je ne vois même pas pourquoi vous vous prenez la tête, cette expertise ne vaut strictement rien!Seule une expertise judiciaire à une valeur et pourrait vous contraindre. Hors,celle ci est évidemment très coûteuse et ce n'est pas à vous de la demander! c'est à celui qui se plaint, et vu les contraintes elles sont très rares.....
> snocky.
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16 décembre 2018
-
Toute façon la vente est déjà annulée et effective. Mon interrogation est de savoir si les problèmes sont liés ou non. Le côté juridique j'ai ma protection avec mon assurance et une avocate.
snocky.
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16 décembre 2018
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La modification du couplé subit est minime, rendant donc peu probable la version des "experts" mais à la fin c'est eux qui ont raison. ....c'est comme si on vous demande de prouver que quelqu'un est mort juste parce qu'il avait 38.9 de fièvre au lieu de 37...
> snocky.
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16 décembre 2018
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C'est une situation compliquée...
Commenter la réponse de Jojo38
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dimanche 2 novembre 2014
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16 décembre 2018
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Merci
Bonjour

vous ne nous dites pas de quelle motorisation il s'agit
snocky.
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16 décembre 2018
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En plus....
> snocky.
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16 décembre 2018
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Pourquoi "en plus..."?
snocky.
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16 décembre 2018
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parce que pour ce type de rapport cylindrée /puisant, 40 nm de couple est relativement "banal"
Commenter la réponse de renard31