Problème d'accélération
Qqtin81000
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labricole47 Messages postés 23008 Date d'inscription samedi 14 décembre 2013 Statut Modérateur Dernière intervention 4 avril 2025 - 1 mai 2017 à 13:50
labricole47 Messages postés 23008 Date d'inscription samedi 14 décembre 2013 Statut Modérateur Dernière intervention 4 avril 2025 - 1 mai 2017 à 13:50
Bonjour, bonsoir
Avant de commencer je tiens à dire que je ne m'y connais pas tellement en scooter donc si je dis des bêtises, merci de ne pas m'en vouloir ;).
Je dispose d'un MBK Nitro Jaguar de 2000 et j'ai un problème d'accélération.
Quand je viens de démarrer le scooter, il part comme une fusée mais à partir de 9000 tours il redescend jusqu'à 5500-6000 tours d'un coup, il a du mal à monter dans les tours et toute la patate ne vient qu'à 7000 tours, il accélère vraiment très fort. Pour monter dans les tours je dois mettre le starter.
Après avoir roulé quelques minutes (une vingtaine de minutes) le scooter à vraiment du mal à accélérer, il a du mal à monter dans les tours.
On m'a dit que cela pouvait venir de mes galets (je suis en 5.3) et de mon réglage carbu (la bougie est noire et grasse).
Pourriez-vous me confirmer et me dire si ces problèmes pouvaient venir d'autres choses?
Je vous remercie par avance,
Bien à vous :).
Avant de commencer je tiens à dire que je ne m'y connais pas tellement en scooter donc si je dis des bêtises, merci de ne pas m'en vouloir ;).
Je dispose d'un MBK Nitro Jaguar de 2000 et j'ai un problème d'accélération.
Quand je viens de démarrer le scooter, il part comme une fusée mais à partir de 9000 tours il redescend jusqu'à 5500-6000 tours d'un coup, il a du mal à monter dans les tours et toute la patate ne vient qu'à 7000 tours, il accélère vraiment très fort. Pour monter dans les tours je dois mettre le starter.
Après avoir roulé quelques minutes (une vingtaine de minutes) le scooter à vraiment du mal à accélérer, il a du mal à monter dans les tours.
On m'a dit que cela pouvait venir de mes galets (je suis en 5.3) et de mon réglage carbu (la bougie est noire et grasse).
Pourriez-vous me confirmer et me dire si ces problèmes pouvaient venir d'autres choses?
Je vous remercie par avance,
Bien à vous :).
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labricole47
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Modifié le 1 mai 2017 à 10:18
Modifié le 1 mai 2017 à 10:18
bonjour
avec reserves
bougie grasse je dirais :
pourcentage de mélange sachant que moins il y a d'huile ...plus on serre ;ou réglage carbu air _essence ?
apprendre c'est écouter ceux qui savent et ignorer ceux qui croient savoir
avec reserves
bougie grasse je dirais :
pourcentage de mélange sachant que moins il y a d'huile ...plus on serre ;ou réglage carbu air _essence ?
apprendre c'est écouter ceux qui savent et ignorer ceux qui croient savoir
1 mai 2017 à 12:53
1 mai 2017 à 13:50