Bonjour, Sur à Citroen Xsara Picasso de 2001, J'ai mon pulseur d'air de l'habitacle qui marchait en permanence (débit au maximum), je viens de changer la pièce et la plus rien ça ne marche pas du tout. Quelqu'un peut m'aider svp. Merci d'avance

soit vous avez grillé un fusible...soit vous avez mis une pièce qui ne correspond pas ; a mon avis apprendre c'est écouter ceux qui savent et ignorer ceux qui croient savoir

Pulseur d'air

Réponse 2 / 8

Picasso 44
21 avril 2017 à 22:11

Merci labricole47 pour votre réponse. Pour la pièce normalement c'est la bonne je l'ai achetée par référence. Pour le fusible je ne sais pas car j'ai essayé de regarder mais pas de point noir. Le problème c'est que le fusible n'a pas de fenêtre pour voir si le fil est coupé ou pas. Je vais peut être le changer pour voir.

Réponse 3 / 8

gauil Messages postés 98 Date d'inscription lundi 24 avril 2017 Statut Membre Dernière intervention 25 avril 2017 1
24 avril 2017 à 20:42

résistance chauffage hs

Réponse 4 / 8

Picasso 44
24 avril 2017 à 21:27

Oui OK pour la résistance chauffage, mais elle se situe au niveau du pulseur d'air on est bien d'accord !? Or moi j'ai changé le pulseur. Merci quand même

gauil Messages postés 98 Date d'inscription lundi 24 avril 2017 Statut Membre Dernière intervention 25 avril 2017 1
24 avril 2017 à 21:29

non elle se situe avant le pulsseur d air plus loing sur le faisceaux

Picasso 44 > gauil Messages postés 98 Date d'inscription lundi 24 avril 2017 Statut Membre Dernière intervention 25 avril 2017
24 avril 2017 à 21:36

Ah bon !!! Pourtant j'ai regardé plusieurs tuto qui parlent du même problème et tous parlent du changement du pulseur !! Avez vous un tuto qui montre l'endroit où se trouve cette résistance svp

gauil Messages postés 98 Date d'inscription lundi 24 avril 2017 Statut Membre Dernière intervention 25 avril 2017 1
24 avril 2017 à 22:27

https://www.techniconnexion.com/t21391-citroen-xsara-2-0-hdi-an-2001-probleme-ventilation-chauffage-que-position-4-resolu

gauil Messages postés 98 Date d'inscription lundi 24 avril 2017 Statut Membre Dernière intervention 25 avril 2017 1
24 avril 2017 à 22:28

normalement en vitesse 4 il devrai tourner il est en + permanent seul les vitesses 1 2 3 sont sur la résistance

Picasso 44 > gauil Messages postés 98 Date d'inscription lundi 24 avril 2017 Statut Membre Dernière intervention 25 avril 2017
24 avril 2017 à 22:50

C'EST une clim auto que j'ai. L'ancien pulseur marchait en plein vitesse (je ne pouvais pas le réglé) je l'ai changé et du coup j'ai plus rien maintenant.

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Réponse 5 / 8

Picasso 44
25 avril 2017 à 13:20

Ok, à ma connaissance il y'a deux fusibles un dans l'habitacle que j'ai déjà regardé mais je pense qu'il est bon et l'autre est sous le capot je vais vérifier.merci

gauil Messages postés 98 Date d'inscription lundi 24 avril 2017 Statut Membre Dernière intervention 25 avril 2017 1
25 avril 2017 à 13:21

ok tien moi au.courent

Réponse 6 / 8

Picasso 44
25 avril 2017 à 13:32

OK je te tiendrai au courant dès que possible (comme je bricole dehors c'est en fonction du temps, pas aujourd'hui puisqu'il pleut) à bientôt

gauil Messages postés 98 Date d'inscription lundi 24 avril 2017 Statut Membre Dernière intervention 25 avril 2017 1
25 avril 2017 à 14:35

si ton pulsseur se lance en directe comme dit alors tu as griller un fusible quelque part comme dit plus haus sinon IL fonctionne en vitesse 4 tout le temps

Picasso 44 > gauil Messages postés 98 Date d'inscription lundi 24 avril 2017 Statut Membre Dernière intervention 25 avril 2017
25 avril 2017 à 16:40

Récapitulons : dès que je démarre la voiture la ventilation dans l'habitacle marche à fond je ne peux rien contrôler ni l'éteindre ni la baisser la seule solution ct d'enlever le fusible f40. Là j'ai changé le pulseur d'air (mentionné ci-dessus ) et maintenant j'ai rien du tout pas de ventilation du tout. Merci

gauil Messages postés 98 Date d'inscription lundi 24 avril 2017 Statut Membre Dernière intervention 25 avril 2017 1
25 avril 2017 à 16:42

tu as remis le fusible ?

Picasso 44 > gauil Messages postés 98 Date d'inscription lundi 24 avril 2017 Statut Membre Dernière intervention 25 avril 2017
25 avril 2017 à 16:58

Lol oui

Greg > Picasso 44
25 avril 2017 à 17:21

Alors contrôlé en directe peut être pulsseur hs

Réponse 7 / 8

Profil bloqué
25 avril 2017 à 13:58

Contrôle ton alimentation il doit sûrement te manquer un plus
Ca peut être un fusible oui bienvu

Réponse 8 / 8

Picasso 44
25 avril 2017 à 16:45

Bonjour
Merci pour ta réponse, peut être je vais vérifier ça le problème c'est que les fusibles étaient bons juste avant que je change le pulseur puisque j'avais de la ventilation c'est juste que je ne pouvais pas la contrôler. Maintenant il est possible que le fusible à griller lors de la réparation

Pulseur d'air

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