Pulseur d'air

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 Picasso 44 -
Bonjour,
Sur à Citroen Xsara Picasso de 2001, J'ai mon pulseur d'air de l'habitacle qui marchait en permanence (débit au maximum), je viens de changer la pièce et la plus rien ça ne marche pas du tout. Quelqu'un peut m'aider svp. Merci d'avance
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8 réponses

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soit vous avez grillé un fusible...soit vous avez mis une pièce qui ne correspond pas ; a mon avis

apprendre c'est écouter ceux  qui savent et ignorer ceux qui croient savoir 
Réponse 2 / 8

Merci labricole47 pour votre réponse. Pour la pièce normalement c'est la bonne je l'ai achetée par référence. Pour le fusible je ne sais pas car j'ai essayé de regarder mais pas de point noir. Le problème c'est que le fusible n'a pas de fenêtre pour voir si le fil est coupé ou pas. Je vais peut être le changer pour voir.
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25 avril 2017
résistance chauffage hs
Réponse 4 / 8

Oui OK pour la résistance chauffage, mais elle se situe au niveau du pulseur d'air on est bien d'accord !? Or moi j'ai changé le pulseur. Merci quand même
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25 avril 2017
C'EST une clim auto que j'ai. L'ancien pulseur marchait en plein vitesse (je ne pouvais pas le réglé) je l'ai changé et du coup j'ai plus rien maintenant.
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25 avril 2017
s'il marchait avant en vitesse c'est que la résistance et hs la du coup votre pulsseur et hs aussi s'il est d'occase ou un fusible a griller
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25 avril 2017
http://www.france-discount.fr/fr/723109-xsara-picasso

celui à 79€ c'est bien le votre ?? si oui la resitance est intégré donc sa devrai fonctionner un teste a faire sortir le pulsseur et le le brancher en directe sur une batterie avec des câble peut importe le sens s'il tourne c'est qu'il fonctionne
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25 avril 2017
Oui c'est exactement celui là
Je vais l'essayer alors comme vous dites ( même si le démontage est une grosse galère) en espérant qu'il marche parce que je l'ai acheté sur eBay et je sais pas s'il les reprends​. Merci pour votre aide
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25 avril 2017
pas de soucis tester le s'il fonctionne rechercher au niveau des fusible
Réponse 5 / 8

Ok, à ma connaissance il y'a deux fusibles un dans l'habitacle que j'ai déjà regardé mais je pense qu'il est bon et l'autre est sous le capot je vais vérifier.merci
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25 avril 2017
ok tien moi au.courent
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OK je te tiendrai au courant dès que possible (comme je bricole dehors c'est en fonction du temps, pas aujourd'hui puisqu'il pleut) à bientôt
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Non le fusible n'a pas été changé car avant de changer le pulseur j'avais de la ventilation donc je considère que le fusible est bon
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attention, ça ne veut rien dire.De plus,idéalement, un fusible se contrôle à la lampe témoin et pas uniquement visuellement. ... (on vous dira que c'est l'ancienne école mais l'expérience montre que ça a du bon).Sinon,effectivement il faudra tester le pulseur. (si vous n'avez pas de lampe témoin, inversez avec un autre fusible si vous êtes sur d'avoir localisé le bon)
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De toute façon comme le démontage du pulseur est un peu galère je vais commencer par changer le fusible ( j'ai pas de lampe témoin) et on verra
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Oui, commencez par le commencement. je suppose que c'est une commande électronique? elle s'allume et fonctionne correctement? (visuellement du moins)
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Oui c'est une clim auto DC commande digital. Oui pas de soucis de ce côté là je pense
Réponse 7 / 8

Contrôle ton alimentation il doit sûrement te manquer un plus
Ca peut être un fusible oui bienvu
Réponse 8 / 8

Bonjour
Merci pour ta réponse, peut être je vais vérifier ça le problème c'est que les fusibles étaient bons juste avant que je change le pulseur puisque j'avais de la ventilation c'est juste que je ne pouvais pas la contrôler. Maintenant il est possible que le fusible à griller lors de la réparation
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