Julie13 -
7 mars 2017 à 11:10 - Dernière réponse : snocky.21778
Messages postés mardi 11 octobre 2011Date d'inscription
25 avril 2018
Dernière intervention
- 7 mars 2017 à 13:12
Bonjour,
J’arrive qq temps après mais je souhaite témoigner également.
J’ai acheté une polo 1.6 90 TDI de fin 2009 avec 83 000km.
Au bout de deux jours : voyant FAP qui s’allume. Puis perte de patate, énormément de fumée blanche qui sort du pot en roulant, gros claquements moteur.
Ceci étant plus ou moins fort selon les jours…
J’ai mis un produit pour décrasser les injecteurs, dans le gazoil. Idem…
Au bout d’une semaine je retourne voir le mandataire, il me dit pb batterie (la blague), soit…il la change.
On la récupère, les problèmes reviennent en pire…
On la ramène une seconde fois..il nous dit que c’est le FAP et les bougies et nn pas les injecteurs…on doit récupérer la voiture demain mais je doute fortement que les pb s’arrangent…
bjr, acheter un diesel avec un fap qui a 8 ans et seulement 80000 km est suicidaire techniquement! !
Dans un premier temps,on peut considérer qu'au minimum le FAP est en cause
