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7 réponses
snocky.
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Bjr, et moteur éteint c'est pareil ou ça passe nickel?
corbeloum
oui toutes les vitesses, par contre elles ne sont pas décalées c'est juste que le levier de vitesse est hyper dur.
corbeloum
bonjour à tous,
je suis un peu d'accord avec Snocky pour remplacer les câbles mais ce que je n'explique pas c'est que au bout de 20 kms les vitesses passent normalement.
Les câbles sont en dehors de la boite et ne chauffe pas.
Soit les câbles en charge fléchissent légèrement dans leurs gaines et freinent le passage des vitesses...
Je pense que je vais démonter à nouveau les câbles et les changer mais j'ai des doutes que ce sois cela.
je suis un peu d'accord avec Snocky pour remplacer les câbles mais ce que je n'explique pas c'est que au bout de 20 kms les vitesses passent normalement.
Les câbles sont en dehors de la boite et ne chauffe pas.
Soit les câbles en charge fléchissent légèrement dans leurs gaines et freinent le passage des vitesses...
Je pense que je vais démonter à nouveau les câbles et les changer mais j'ai des doutes que ce sois cela.
corbeloum
oui et non, j'habite en Bretagne le climat est doux la semaine prochaine il prévoit du froid je verrais bien si ça change je vous tiendrez au courant.
cordialement
cordialement
snocky.
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Ça arrive à des gens très bien!
corbeloum
>
snocky.
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oui snocky,mais quand il y a un problème j aime bien savoir et comprendre pourquoi cela se passe.Changer les câbles de ma boite alors qu'ils coulissaient librement dans leurs gaines et que mes vitesses n'étaient pas déréglées lors du passage des vitesses me paraissait pas évident que la panne venait de là.
Dans le forum bcp de gens avaient du mal a passer les vitesses et de trouver le bon emplacement,moi mes vitesses ne sont pas déréglées.
Dans le forum bcp de gens avaient du mal a passer les vitesses et de trouver le bon emplacement,moi mes vitesses ne sont pas déréglées.
riri62
Bonjour tout le monde, sur ma citroen c3 de 2008 totalisant 152000 km, j'ai aussi des difficultés à passer mes vitesses uniquement à froid. j'ai été voir un garagiste, il m'a conseillé de vidanger l'huile de boîte en la remplaçant par de l'huile pour boîte automatique, m'expliquant que cette dernière est plus liquide donc favorisera les rapports. Depuis cette intervention il y a une légére amélioration , mais par température négative on retrouve cette résistance, qui se dissipe après plusieurs kilomètres moteur et boîte chaude. Je ne comprends rien et d'ailleurs aucun professionnels comprend vraiment il sont ont jamais dépassés le stade hypothétique. Quelqu'uns pourraient- ils me donner un diagnostique précis. Merci d'avance.