DYSFONCTIONNEMENT
gege3454000
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renard31 Messages postés 6350 Date d'inscription dimanche 2 novembre 2014 Statut Membre Dernière intervention 28 mars 2025 - 17 déc. 2016 à 20:27
renard31 Messages postés 6350 Date d'inscription dimanche 2 novembre 2014 Statut Membre Dernière intervention 28 mars 2025 - 17 déc. 2016 à 20:27
Bonjour a tous j'ai une Laguna II 1,9 DCI diesel et j'ai un voyant qui clignote sur tableau de bord et qui me dit de controler injection.je suis allé au garage et avec l'aide de la valise qui a detecté 4 erreurs du systéme de recirculation des gaz /dysfonctionnement et je voudrais savoir comment s'appele la piece qui a un dysfonctionnement.merci pour une réponse positive.Car j'ai un ami qui peut me la refaire moins chère"s qu'un garagiste et avec le nom je peut trouver la ref.
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snocky.
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Modifié par snocky. le 17/12/2016 à 11:59
Modifié par snocky. le 17/12/2016 à 11:59
Bjr, en imaginant que le diagnostic soit bon et qu'il n'y ai que ca(coup de bol vu l'engin), alors ca correspond a une vanne egr!Mais etonnant que votre ami "mecano" n'ai pas pu vous donner la réponse!!
l'eau prend toujours la forme du vase
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fred.ml
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17 déc. 2016 à 14:11
17 déc. 2016 à 14:11
Bonjour Gege, il faut se méfier ou plutôt correctement interpréter les résultats d'un diagnostique électronique.
Comme l'écris snocky la vanne EGR peut être en cause mais il faut vérifier le système de pilotage de la vanne EGR voir même chercher plus loin.
Dernièrement j'ai eu le cas, moteur Peugeot 1.6 HDI 110, voyant moteur allumé et affichage du message " Défaut antipollution"
Le diagnostique indiquait plusieurs code défaut incriminent la vanne EGR mais finalement le problème venait du turbo ( jeu excessif dans le roulement/ turbo non bloqué) entrainent une perte de pression et portant le diag n'a donné aucun défaut de turbo..
Comme l'écris snocky la vanne EGR peut être en cause mais il faut vérifier le système de pilotage de la vanne EGR voir même chercher plus loin.
Dernièrement j'ai eu le cas, moteur Peugeot 1.6 HDI 110, voyant moteur allumé et affichage du message " Défaut antipollution"
Le diagnostique indiquait plusieurs code défaut incriminent la vanne EGR mais finalement le problème venait du turbo ( jeu excessif dans le roulement/ turbo non bloqué) entrainent une perte de pression et portant le diag n'a donné aucun défaut de turbo..
renard31
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17 déc. 2016 à 20:27
17 déc. 2016 à 20:27
Bonjour
si c'est chez Renault
la première des choses à vérifier , c'est les bougies de préchauffage
c'est une spécificité Renault , dès qu'une bougie est défaillante , çà indique " injection à contrôler "".
si c'est chez Renault
la première des choses à vérifier , c'est les bougies de préchauffage
c'est une spécificité Renault , dès qu'une bougie est défaillante , çà indique " injection à contrôler "".
