Mon message concernant les huiles diesel à utiliser autre que ce

Bonsoir , mon propos est le suivant : sur un vh SKODA Fabia 1.4 l Green L ,l'huile préconisée est 5 W 30-507-00 ( marque ?) Non précisée sur le Carnet VH ; lors d ' une vidange faite , autre qu'a la concession , l ' huile employée est 5 W 30 C2 Marque Delphi ,recommandée pour les motorisations SKODA,SEAT,V W ,AUDI cette huile peut-elle être à l' origine après 4792 kms parcourus , d 'une panne ? voyant pression huile au rouge. VH acheminé au Garage , expertise demandée ; constat : Rupture du tendeur hydraulique dans la zone de diminution de la section au niveau de l' axe d ' articulation , d ' où déraillement de la chaîne de la pompe à huile , dégradations d' un ensemble de pièces !
ces huiles sont élaborées par le même fabricant étiquetées en fonction des marques de carburant ;:Elf,ESSO,TOTAL etc...comme les carburants qui proviennent de la même raffinerie! Comment une huile peu perdre de sa lubrification et viscosité au bout de ces kms L'Expert note que le niveau huile était correct,pas de traces de grippage ou d'usure anormale à un problème de lubrification . votre avis sur le sujet ? Qui ou comment apporter une preuve que l ' huile utilisée est un bon produit et ne peut-être la cause de cet incident ? SKODA reste sur sa position , c ' est son produit qui doit être utilisé !! c 'est de bonne guerre , j 'ai des véhicules qui utilisent d 'autres marques que celles du constructeur et je n ' ai eu jamais ce ce genre de problème