Réparation injecteur sur C4 Picasso HDi

Bonjour,
comme de nombreux propriétaires, malheureusement, j'ai subi une panne d'injecteur sur une C4 Picasso achetée neuve en juillet 2013, comptant 36000 kms au compteur. Le mécano d'un garage Citroën où ma voiture a été remorquée nous a confié qu'il effectuait ce genre de réparation plusieurs fois par semaine. Origine de la panne : des injecteurs de marque Continental Siemens défectueux. A ma question : avez vous remplacé les 4 injecteurs et par quelle marque, la réponse fut : j'ai pour consigne de ne remplacer que l'injecteur défectueux par un injecteur de même marque. A ma question : que va t il se passer sur les autres injecteurs? : ils peuvent lâcher à tout moment! Bravo Citroë...

Bonjour*

Est ce que quelqu'un a des problèmes avec son Citroën C4 Picasso ?

Bonjour,

Merci d'avance pour vos conseils et disponibilité.

J'ai acheté une C4 PICASSO de Décembre 2008, avec 45 000Kms au compteur ! L'achat a eu lieu il y'a 03 mois.

J'ai roulé avec ce véhicule pendant 01 mois. Aucun problème, en dehors de la clim et des incidences d'un accident à l'avant non déclaré par l'intermédiaire de la vente du véhicule.

Puis sur une autoroute le message suivant: "Alerte : Fap défaillant ".

HEUREUSEMENT IL N'Y AVAIT AUCUN VEHICULE DERRIERE MOI, PARCE QUE LE MOTEUR S'ETAIT ARRETE SUBITEMENT.

J'ai pu redémarrer après 03 minutes. Et pendant 05 kilomètres, c'était le même scénario...

Bonjour,

J'ai un C4 Picasso (185 000 km) avec lequel je fais 50km d'autoroute quotidiennement et depuis 3j j'ai le voyant Service qui s'allume : "Risque Colmatage FAP".

Chez Citroën, ils m'ont programmé un RDV dans 8j (pas de dispo avant) avec changement du Filtre A Particule pour 1200 euros.

- Est-ce que je prends un risque à continuer de rouler (leur réponse n'a pas été très claire) ?
- Est-ce que j'ai un autre moyen pour m'en sortir ? A 180 000km, ils m'ont dit qu'il fallait changer, pas le choix (ok, si c'est vraiment ce qu'il faut faire, mais je préfère d'abord demander d'autres avis)

Un grand merci pour vos conseils.

Bonjour,

A 123 000 Km entretien Ok alarme et voyant d'huile, bruit moteur et turbo en demi-teinte (euphémisme).

Diagnostic Citroën (garage agréé) fuite d'injecteur et du fait (entre autres) de la non lubrification et des dépôts, moteur à remplacer !

J'apprends à cette occasion que ce serait une panne récurrente (bien connue) pour ce modèle et que les recours contre la marque ne donnent pas grand chose.

Résultat 7000 € pour le changement du moteur heureusement, via la garantie panne mécanique, de mon assurance je ne dois débourser que (c'est encore important mais là cette garantie tombe à pic, je vous la recommande même si c'est le...

Bonjour,

J'ai une Citroën Grand c4 picasso de 2007 .

Et j'ai depuis plusieurs année maintenant le défaut système antipollution défaillant ( environ 3 ans )

La voiture marche nickel rien à signaler .

elle a déjà été plusieurs fois chez Citroën au début du problème mais ça revient toujours .

Ils ont déjà changer les capteur , le filtre à particule .... , fait une re calculation . et je vois bien qu'il sont perdue .

Leur système affiche un message fugitifs .

Il efface le défaut mais au bout de 3 ou 4 démarrage çà revient .

Je souhaiterai effacer ce défaut de façon perma...