Sécurité rentière

Comme d'habitude dans ce pays on passe toujours d'un excès à l'autre, entre les 10000 morts sur la route et les 3000 de maintenant du chemin a été fait mais le tout répressif commence à marquer le pas et les morts augmentent en 2015 donc les radars ça rapporte beaucoup et ça bosse 24h sur 24h 7 jours sur 7 sans congés alors que les controles physiques c'est plus problématiques et qu'est ce qu'on fait on rajoute 500 radars cette année pour une majorités de conducteurs qui se font prendre à 92 au lieu de 90 sur les rocades ou autres autoroutes de liaison, des mères de famille, des livreurs bref des grands délinquants de la route et on voudrait que l'on accepte cette sanction alors que l'on a un grand grand sentiments d'injustice.Et je ne parle pas des pv qui sont pris à la volée, pour les contester vous pouvez vous lever de bonne heure, c'est quasi impossible. Résultat de tout ce souk, on a les yeux rivés à son compteur plutôt qu'à la route, l'attention n'est plus portée sur l'environnement mais sur les radars, les contrôles, on est en état de stress,fini la décontraction (pas le relâchement bien sur) le mieux est souvent l’ennemi du bien, d'une bonne intention de départ on n'a viré à une situation absurde ,stupide et innéfficace. En angleterre deux fois moins de morts et deux fois moins de radars mais placé au bon endroit et pas pour faire du fric.Première cause de mortalité sur la route, l'endormissement, deuxième cause l'alcool et les stups, troisième la vitesse alors ou est la logique du tout radars sinon le pognon du pigeon-conducteur. Sécurité rentière.