Le temoin d'autodiagnostic moteur s'est allumé en roulant

Bonjour,
Je viens de récuperer ma voiture aprè 2 mois de traversée en mer. La le voyent moteur affiche orange et fixe etj'aile message "defaut moteur faites réparer le véhicule.
J'ai du faire 200 m avec la voiture pour la rentrer au parking, elle roule bizarre (j'ai comme un jeu dans la Direction et elle manque de dynamisme) je précise que j'ai un bac d'essence presque vide.
Pouvez-vous m'aider à trouver le problème.
J'ai changé le catalyseur l'année dernière.

Bonjour, à tous

Voilà j'explique mon problème.
J'ai un berlingo 1.6hdi de 2005 qui va avoir 200 000 km.

Depuis 1 mois mon véhicule déconne et a une perte de puissance avec le voyant moteur qui s'allume.
Passage à la valise ( ou balise jsais pas trop) et le mécano me sort problème bougies préchauf et vanne egr.
Je change donc les 4 bougies et cette fameuse vanne.
J'en profite pour faire la vidange ( filtre huile, fuiltre à air, pas le filtre à gazoil car je l'avais changé il y a 15 000 km)
J'en profite pour nettoyer le débimetre avec un spray nettoyant freins.
J'ai resserré les injecteurs, il y en a 2 un peu crade à l'em...

Bonjour,
J'ai une DS3 de 2010, principalement utilisée pour la ville, et en allumant mon moteur ce matin, alors qu'elle avait passé la journée et la nuit dans mon garage, elle s'est mise à bipper "Défaut moteur" et le voyant orange reste allumé. Le ventilateur s'est mis à tourner comme un fou, comme si je venais de faire 1000km. J'ai repris ma voiture à midi et le ventilateur ne délire plus, c'est déjà ça, mais le voyant reste allumé et "Defaut moteur" bippe toujours. Je me doute que je vais devoir aller voir un garagiste, mais si c'est une sonde à 16€ à changer, entre le diagnostic et la main d'oeuvre je craint de devoir payer 150€.... ggggrrrrrr ! Qu'en pensez-vous. Merci de vos ...

Bonjour,

Voilà je possède un Peugeot partner tepee, 1.6 90 cv.
De 201.
Voyant triangle qui s'allume je perd de la puissance je roule maximum à 120 km/h sur autoroute, pour dépasser à 90 km/h très compliqué et en aglo je suis à 3000 tour en 3 ème et mon compteur indique 50 maxi il remonte un peu légèrement, j'ai éteint mon partner 3 min et il reparti de plus belle.
Ma question est ce le défaut va revenir, est ce que je peu interroger le véhicule sachant que le défaut est parti.

Et surtout selon vous quel est la source de pb, car j entend plein de chose egr, débitmètre, electrovanne, merci de pouvoir m'aider svp.

Bonjour à tous
Voilà j'ai un grand c4 picasso de 2007 pack ambiance 1.6
J'ai esp/abs et frein auto défaillant, le service qui s'affiche. J'ai changé la vanne egr, le débitmetre et les deux câbles de frein mais toujours le même problème. Par contre, j'ai remarqué que quand je débranche le débimetre, la voiture éteinte et la batterie débranchée après la fermeture du véhicule, bien sur en attendant 3 à 5 mn, et que je rebranche la batterie, alors je démarre mon véhicule plus de signal tout fonctionne alors ...???????
Est qu'il y'a quelqu'un qui peut m'aider svp , j'ai trop mis de frais pour rien alors svp aidez moi cordialement en attente de vos réponses avec une solution...

Bonjour,
J'ai une DS4 112cv diesel automatique.
Ce matin en voulant démarrer ma voiture, un 1er message s'est affiché : "défaut frein de service". Je retire ma clef et recommence. Cette fois, le message est "défaut de moteur, faites réparer". Je suis quand même partie au travail (15 km), mais le voyant moteur est resté allumé tout le temps. Par contre, dès le démarrage, la couleur du GPS et des compteurs ont changé par rapport à ce que l'on avait choisi.
De quoi cela peut-il venir ? Est-ce grave ?
Je vous remercie de votre aide.
Cordialement