Perte de puissance 1500 tours mn

Raggnar - 10 oct. 2016 à 12:16
snocky. Messages postés 29047 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 3 décembre 2024 - 10 oct. 2016 à 17:44
Bonjour,

Je possède une Citroën c5 3l v6 hdi. Mon véhicule présente une perte de puissance. Impossible de dépasser les 1500 tours mn. La voiture est chez Citroën depuis 3 semaines, aucun voyant d allumait et rien à la valise. Le garagiste ne comprends pas et ne trouve pas d ou vient le problème. Quelqu'un aurait une idée ou une réponse à me donner.
Merci d'avance
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6 réponses

snocky. Messages postés 29047 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 3 décembre 2024 4 637
10 oct. 2016 à 12:46
Bjr,oui par exemple changer de garage si ces messieurs sont perdus sans l aide de leur valise!
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Impossible je suis passé chez un premier garagiste pour un defapage. Après essai du véhicule plus de puissance. Ce garage est resté sur la voiture 2 jours sans rien pouvoir remédier au problème. Il l a donc envoyé chez Citroën qui ont remplacé le calculateur 1400e a la charge du premier garagiste qui a reconnu ca faute. Pour le reste des réparations je sens que ca va tourner en litige car mon véhicule roulé très bien avant qu'il n y touche. Je ne me vois pas récupéré ma voiture et faire les réparations a mes frais.
Merci pour ta réponse mais j attends une réelle explication à ce problème et si possible par un vrai professionnel
Bonne journée
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snocky. Messages postés 29047 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 3 décembre 2024 4 637
Modifié par snocky. le 10/10/2016 à 13:47
Qui vs dit que ce n est pas le cas?
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Possible je ne remets pas en cause vos compétences juste j attends une réponse technique qui pourrait expliquer le problème. La votre réponse ne me sert a rien c est tout.
Merci encore bonne journée
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snocky. Messages postés 29047 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 3 décembre 2024 4 637
10 oct. 2016 à 15:16
Le souci c est que vous dites tout en 2 fois, defapage et changement de l ecu ne faisait pas parti de la question première! Admettez que ça peut influencer la chose!Si vous faites un tracé PRÉCIS de l historique, peut être pourrons nous vous aider. Nous ne sommes pas des magiciens,déjà qu on a pas la voiture sous la main, alors si on dit tout en X fois vs comprendrez que ça complique la vie!
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Raggnar > snocky. Messages postés 29047 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 3 décembre 2024
10 oct. 2016 à 15:37
Ok pour etre plus clair defapage dans un premier temps mais probleme de puissance. Le garage me dit qu il faut faire une reprogrammation et toujours pas de puissance. Il a travaillé dessus pendant 2 jours puis l a envoyé chez Citroën. D après Citroën il y avait un bug dans le calculateur, ils l ont donc remplacé et toujours rien. La valise n indique aucun défaut.
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snocky. Messages postés 29047 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 3 décembre 2024 4 637
10 oct. 2016 à 15:43
Donc le souci est apparu DEPUIS le defapage, le changement de l ecu n'a STRICTEMENT rien changé et c est le seul pb et symptôme depuis?
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Oui Après le defapage aucun autre symptôme aucun voyant d allumé et rien à la valise
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snocky. Messages postés 29047 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 3 décembre 2024 4 637
10 oct. 2016 à 16:15
Et par hasard savez vous quelles pistes ont déjà été éliminé?
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A part le remplacement du calculateur rien, pour Citroën c était ca. 1 semaine pour avoir le calculateur 1 autre pour accéder aux injecteurs et tout reprogrammer et la jeudi ils m annoncent que ca ne va toujours pas. Donc ils vont vérifier la vanne egr les turbos etc.. mais ils me disent qu'à la valise ca aurait du être détecté et la aucun code défaut remonte.
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snocky. Messages postés 29047 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 3 décembre 2024 4 637
10 oct. 2016 à 16:55
Une perte de puissance sans code defaut est TRADITIONNELLEMENT due à un souci sur un tuyau d'air endommagé(m^me tres faiblement) ou debranché, tuyau de depression de turbo, tuyau d'air,tuyau d'intercooler,......apres si c'est arrivé pendant le defapage, seul celui qui a fait l'intervention sait a quoi il a touché precisement!
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Me doute sauf qu'il ne répond plus à mes appels je dois passer directement par Citroën pour avoir des nouvelles. Pour une durite ou un tyau j ose au moins espéré qu'ils ont regardé avant de commander un calculateur a 1400e.
Merci pour ta réponse je vais passé chez Citroën demain
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snocky. Messages postés 29047 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 3 décembre 2024 4 637
10 oct. 2016 à 17:44
Si vous saviez ce qu'on voit des fois.....
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