Probleme polo

Bonjour à tous,
j'ai une question concernant ma petite polo 1,4 TDI de 2001 à 310 000 km au compteur !

Je vous expose mon problème : jeudi midi, sur l'autoroute, le voyant d'huile s'est allumé...au bout de 40 secondes, elle perdait en pêche et j'avais l'impression que les vitesses ne répondaient plus...comme si j'étais au point mort.
J'arrive cependant à rejoindre le bas côté et appelle la dépanneuse...étant sur l'autoroute ils n'ont pas voulu me dépanner, j'ai donc voulu redémarrer la voiture et ai réussi à rejoindre la sortie qui était à 150 m...
Je me gare tranquillement, la dépanneuse arrive et monte ma petite polo ! Jusque là, rien d'anormal, la voit...

Bonjour,
Je me pose toutes sortes de questions sue cette source d'energie et j 'ai trouve le produit qui repond a ma curiosite?quels sont les materiaux a acheter? Comment l'installer?vers quelle partie de la maison elle serait mieux installee?quelle est la rentabilite?....
Si vous etes prets a vous y mettre, suivez le lien:
http://go.fanjanir.pemabibine.8.1tpe.net

Bonjour,
LV Siemens ne rempli pas - si on le penche en avant il va fonctionner après.
J'ai démonté les panneaux des cotés et j'ai remarqué une très légère fuite
à droite sous le moteur et la pompe, mais je n'ai pas vu l'eau couler, à
peine un demi verre en 2 heures. Que faire ? Merci d'avance

Bonjour à vous tous,
Je souhaiterai faire l'acquisition d’une VOLVO V40 1.6L D2 (Moteur PSA) de 2013 mais j’hésite beaucoup car on m’a fortement déconseillé le 1.6L D2 vu qu’un ami a moi en avait sur sa C30 de 2009, et elle lui en a fait voir de toutes les couleurs( problème d'injecteurs engendrant l’obstruction du FAP dont la conséquence fut mode dégradé irréparable, donc la voiture a fini à la casse car après 3000Euro de frais il en a eu marre …)
Etiez vous satifait des 115CV?
quel etaitent les problematiques que vous avez rencontrer depuis que vous l'avez ?
Merci d’avance de vos retours qui me permettrons d’orienter mon achat au mieux 
Bien cordialeme...