Problème refroidissement saxo 1.4
shenox95
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snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 - 2 juin 2016 à 16:25
snocky. Messages postés 55722 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 - 2 juin 2016 à 16:25
Bonjour,
voila j'ai un problème avec ma voiture, j'ai une saxo 1.4 exclusive de 2002 avec 155000 km au conteur. au bout de 5/10 min le moteur est a bonne température et puis des qu'il dépasse la moitié le ventilo le met en route (donc la normal) puis en fonction de ma conduite, si je conduit calmement la température redescend mais si je continu a rouler au delà de 2500 t/m la voiture surchauffe et le voyant fini par s'allumer ( et puis dans les bouchons et surchauffe aussi). donc en gros quand je roule au dessus de 110 km/h la voiture surchauffe et le voyant fini par s'allumé.
pour info: j'ai déjà changer le thermostat et le LDR j'ai prévu de changer les sondes de température. Mais par contre quand la voiture est en marche j'entend comme si de l'eau circulait coté passager au niveau de la boite a gans, et quand j’accélère ce bruit s’amplifie. je ne pense pas que ce sois le joins de culasse vu que je n'ai pas de "mayonnaise" ou de fumé blanche, et le niveau du LDR n'a pas baisser .
donc svp quelqu'un pourrai m'aider ou renseigner merci d'avance .
voila j'ai un problème avec ma voiture, j'ai une saxo 1.4 exclusive de 2002 avec 155000 km au conteur. au bout de 5/10 min le moteur est a bonne température et puis des qu'il dépasse la moitié le ventilo le met en route (donc la normal) puis en fonction de ma conduite, si je conduit calmement la température redescend mais si je continu a rouler au delà de 2500 t/m la voiture surchauffe et le voyant fini par s'allumer ( et puis dans les bouchons et surchauffe aussi). donc en gros quand je roule au dessus de 110 km/h la voiture surchauffe et le voyant fini par s'allumé.
pour info: j'ai déjà changer le thermostat et le LDR j'ai prévu de changer les sondes de température. Mais par contre quand la voiture est en marche j'entend comme si de l'eau circulait coté passager au niveau de la boite a gans, et quand j’accélère ce bruit s’amplifie. je ne pense pas que ce sois le joins de culasse vu que je n'ai pas de "mayonnaise" ou de fumé blanche, et le niveau du LDR n'a pas baisser .
donc svp quelqu'un pourrai m'aider ou renseigner merci d'avance .
A voir également:
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snocky.
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2 juin 2016 à 16:25
2 juin 2016 à 16:25
Bjr,faire une purge correcte avant de s affoler