Remplacement capteur pression sur rampe d'injection 307 HDI

Bonjour,

Ma 307 2.0 HDI 90cv (moteur DW10TD) ne démarre plus. Suite à un diagnostic électrique, un garage m'a dit que le problème vient de la rampe d'injection et me propose un remplacement complet de la rampe, avec le capteur de pression et le dépresseur turbo. Au total, ça fait un devis conséquent Pièces et MO à plus de 900 €. En fait, j'ai cru comprendre (mais je n'en suis pas sûr) que si seul le capteur de pression est défectueux, les codes erreurs auraient été les mêmes et que la plupart du temps le problème vient effectivement du capteur seul et pas de la rampe qui est une pièce en acier avec peu de risque de problèmes. Je me dis que cela vaut le coup de d'abord tester le remplacement du capteur de pression seul et si çà ne démarre toujours pas, changer la rampe dans un deuxième temps. Voici donc mes questions :
1) Est-ce qu'on peut remplacer le capteur seul ?
2) Faut-il intervenir sur le calculateur pour prendre en compte le nouveau capteur ?
3) Quelqu'un a t-il un plan pour une réparation à moindre coût ?

Merci